市场概述：众所周知，一直以来，在我们国家的乘用汽车市场场中，唯有大众能在南北两家合资企业的一同努力下有机会成为独一一种单月销售数量超越20万辆的品牌，遥遥优先于身后的追赶者们，可谓全家独大。

然则，6月这一局势却显露新的浮动，源于一汽丰田和广汽丰田初次双双突破10万辆，丰田的总销售数量达到20.3万辆，成为继大众以后第二个单月销售数量超越20万辆的品牌。

尽管这此中切实存留必定的偶然要素，终归在因长春等地疫情减产甚而停产以后，6月一汽丰田须要加班加点弥补之前的损耗，所以销售数量才会陡然增添至10万辆。但在正视这一丝的同一时间，也必需注意到，身处南方的广汽丰田则是相对安稳地攀升至10万辆。

还值得一提的是，虽然6月南北大众同一时间跨过10万辆的门槛，但实质上本年上半年南北丰田的总销售数量区别为50.0万辆和38.9万辆，两者之中的差距达到11.1万辆。如许大的差距意指着，或许本年一汽丰田都没有办法再一次超越广汽丰田，而这可能会成为后者创立以来初次超越前者。

另外，源于本年本年上半年丰田的总销售数量已达到88.9万辆，全年超越200万辆亦在情理之间，届时这将成为丰田的又一创举。