车子资产作为我们国家人民经济的支柱资产之一，在往日近30年间一直处于高增添的状况。但随着销售数量的冲高回落和人均车子保有量的增添，加之公域流量见顶，华夏车子市场渐渐曾经完毕了过去以增加数量为主的粗放式增添期，正规映入存在数量时期。

而随着车子市场映入存在数量时期，车企间的竞争也进一步进级，产物已然非是衡量实力的独一准则，具有优质的体制力才是很大的制胜法宝售后效劳等的要紧性越来越显著。

入华28载的宝马当然是深谙此道。

它深知，一种优秀的车子品牌，除产物要在设置、素质、功能等方面得到使用者的认可外，效劳声望也是要紧目标--它能够积累消费者，赢得使用者的信赖，继而赢得稳固的市场。因而，除了前线优秀产物的投放，宝马好几年来也踊跃布置售后体制--零件配送中心，而且成效明显。

第七个，在宁波

7月20日，宝马在华第七个零件配送中心--宁波零件配送中心正规营业。

获悉，正规投入运营后，宁波零件配送中心将成为宝马在华第一大的零件仓库，承受全中国81家经销店的售后零件供给营业，惠及全中国百万汽车主人，进一步改善宝马在华夏原土化物流网站，以实质行动落实“家在华夏”的进行指标。

咱们都晓得，可持续进行策略一直以来皆是宝马要紧的公司策略。而作为宝马在华第二个“绿色库房”，宁波零件配送中心正规营业表现了宝马在可持续进行方面的坚定决心。

一年前的七月， 净运用面积达4.8万平米的宝马合肥零件配送中心正规营业。这是宝马在华夏的第六个零件配送中心，也是宝马在华夏首个“绿色库房”。这种配送中心投入运营以后将辐射安徽、河南、湖北等中部七个省份，估计将占全中国出货量的14%。

一年后的今日，继合肥零件配送中心以后，宁波零件配送中心作为宝马在华夏市场中第一种以更高环境保护准则——LEED（Leadership in Energy and Environmental Design燃料与环境设置先锋）银级准则建设的零件仓库，已然建成并投入运用。

与此同一时间，宁波零件配送中心投入运营后，也将成为宝马在国家内部第一大的零件仓库，有用物流面积达到63,000平方米，营业量占到全中国的18%。

它不但可行深度效劳浙江省的销售商与消费者，为未来宝马接着深耕华夏原土化物流网站布置提供了更多可能性，更缓和了上海、北京、佛山配送中心的仓储负担，为未来五年内宝马在华夏国家内部的物流网站布置缔造了很大的体积。

自此，包括此刻宁波营业的这种配送中心，宝马在华夏将大家都有7个配送中心，他们区别在北京、上海、佛山、成都、沈阳、合肥，宁波，掩盖全中国五大出售区，总零件仓储面积将达到36万平米，为国家内部数百家销售商提供愈加高效并及时的零件供给。

宁波零件配送中心的建成，进一步改善了宝马在华夏原土化物流网站，将有用提高宝马售后零件配送的能力和效能，从而节省销售商和消费者的时间本钱，加强消费者对宝马品牌的认可。

同一时间，责任是前好的能源，为公司可持续进行注入源源不停的生机。

作为一种对可持续未来负责任的品牌，宁波零件配送中心营业的背后是宝马期望将绿色、便利和愉悦的效劳传导给更多客户，与消费者一同践行社会责任，缔造愈加可持续的美好生活。

“LEED”的过人之处

宁波零件配送中心是继合肥零件配送中心以后，宝马在华夏市场中第一种以更高环境保护准则——LEED（Leadership in Energy and Environmental Design燃料与环境设置先锋）银级准则建设的零件仓库。

从建造之初，宁波零件配送中心便发展了节水、节能等方面的精心设置和考虑。

因而，它有着优质的室内空气品质，十足的采光、空气流通要求，选购节能风机、水泵、LED照明另有动作感应体系改良燃料应用，为了把减碳节能贯彻到每一处细节中间。

经过屋面雨水收集体系，雨水在仓库顶部被回收，库存在专门设计的水箱内，用于宝马所在的6栋仓库建筑的室内冲洗、室外灌溉及消防应急，估计每年将节省4,594立方米以上的用水量，真实做到100%的室外节水和75.8%以上的室内节水。

在节能方面，全部建筑运用LED照明，保证高发光效能和低照明功率密度。

仓库里面照明采纳地域操控和定时操控联合的形式，操控依据不同事业地域，及运用时间要求发展编程操控。当然采光的设置和动作感应LED照明体系的运用，明显下降了燃料消耗，极大地减少了仓储运营所发生的碳足迹。宝马已在世界零件运输中更多采纳中欧班列的铁路运输，并计划在未来将更多新燃料卡车导入当地物流配送资源中。

经过绿色仓储、绿色零件运输与包装、零件回收再应用等一系列售后可持续措施，践行节能减排可持续策略，宝马努力成为再应用、再重复和再生产在华夏的产业优先。

除了“绿色”，宁波零件配送中心还以“智慧”著称。

如在零件运输方面，宝马着力于将售后零件物流步骤的运输距离降到最低——经过重复配送路径规划形式，将运输距离、时效、有用载荷、机动车等要素归入概括考虑，向特定范畴内的销售商发展配送。

宁波零件配送中心将能够提供50%掩盖销售商当日达、浙江省内悉数销售商次日达的物流效劳。不但如许，宝马未来将来会持续提高零件供给的当地化水平，以降低世界运输的要求，精细化效劳当地汽车主人，以最智慧的形式高效智能效劳当地消费者。

在仓储治理方面，顺应新数字化物盛行业的进级要求，从入库到出库，从消息流到物流，每一种过程作流，每一种细节都做了严刻的验证和剖析。

宝马使用了产业优先的VNA（Very Narrow Aisle超窄渠道技艺）等解决方案，保证仓库内各个零部件能够愈加明确地运送到不同的定点仓储地域。

精细化地分发及仓储，在保证运行效能的同一时间，也确保了零件的存放平安。自动传输体系的运用，让宝马宁波零件配送中心在前期多个备选安排方案中，实现了最少触碰次数、最短零件搬动距离和最快出库速度，进一步完成了高效运作的指标。