7月29日，协鑫电港正规公布鉴于车电分离的系列租售产物方案，为新燃料机动车运营商解决能源电池价值的不停攀升、运营效能没有办法保证等焦点困难。

　　协鑫电港公布的租售产物涵盖运营重卡和轻卡、乘用车的没有能源车身、能源电池和全车等若干维度，一方面可行下降一次性买车本钱，满足机动车运营商维持十足现款流的要求，另一方面可行实现电池全寿命周期的治理应用，为没有忧置办运用电动车子提供了新的通道，帮助合作伙伴解决高投入和电池衰减的困扰，解决新燃料运营车的后顾之忧。

　　本次协鑫电港租售产物最重要的分为三大类别，掩盖全车以租代购、电池经营性租借、车身以租代购+电池经营性租借等不同方式。不同的产物周期可达2-8年。这一系列产物可行在普惠小微赋能实体经济体制上发挥要紧效用，改变“运营=购入全车”的重产业运营形式，助力新燃料车子运营生态共赢，周全提速全产业电动化和智能化生态变革。

　　新燃料车子资产链生态格局正好提速，协鑫电港的营业版图已一步步成型。作为其背后国家内部优先的搬动数字燃料科技运营商-协鑫能科，已在2022年上半年达成定增募资37.65亿元，并达成了与中金携手的首期碳中和基金45亿的落地，可行实现从资本层次助推搬动燃料生态的迅速建造。未来，协鑫电港也将依据市场浮动及要求，持续创新产物及效劳，更好地满足新燃料资产配套的建造要求花费要求。（编译/车子之家 张晓丹）