7月31日晚，在哪吒车子夏季发表会上，预热已久的哪吒S正规到市场发售。新款汽车定位B+级纯电动轿跑，公布增程、纯电动两种能源共8款车型，官方指导售价19.98万元-33.88万元，将于2022年第四季度正规发动交付。另外，哪吒S 520准则续航车型将在2023年发表。

相片来自：哪吒车子

初学即顶配，哪吒S产物看点充足

作为哪吒车子全栈自研的“山海平台”塑造的首款车型，哪吒S在体积、能源功能、智能驾驭协助、座舱交互等方面均有着不俗的实力。

起首，得益于山海平台的高拓展性，哪吒S的长宽高区别为4980毫米*1980毫米*1450毫米，轴距达2980毫米，实现了1.36的同级超大宽高比，为里面乘员奉献极为豪华的后面一排体积。再加上低至0.216Cd的风阻系数，让哪吒S实现了空气能源学功能与美学设置的完美合一。

能源方面，哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型能源抉择，增程CLTC工况总续航路程1160km（此中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高715km，不管哪种版本都可满足平常通勤要求。

另在自助研发的“天工电池”技艺的加持下，哪吒S经过超强防护的高集成化设置、高效智能的恒温热治理体系、全寿命周期电池闭环治理体系，充分解决了平安、续航、生命三大方面的使用者痛点，实现全角度、全时段守护。

哪吒车子结合创始人、CEO张勇；相片来自：哪吒车子

哪吒车子结合创始人、CEO张勇显示，秉承“科技平权”的品牌价格观，哪吒S车型初学即顶配，除了装备产业优先级硬件、奢华舒适配置及优先的智能化水准，还全系标配哪吒车子全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驭协助体系，让智能体会惠及每一位使用者。

详细来看，哪吒S的NETA SPACE智能座舱体系采纳第三代骁龙座舱平台8155芯片，是日前产业内优先的座舱解决方案，其强盛算力能够扶持和扩展智能座舱各样利用，为使用者带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体会，如经过声、光、触全感官体会合一，可实现AI智能手势辩别操控，720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语言声音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项全车操控功效。

在协助驾驭体系方面，哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选，3.0面向普遍，4.0面向未来，站在科技的前沿，满足未来3到5年功效迭代。

此中，全栈自研的NETA PILOT 3.0装备5颗mm波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒快速领航协助、NTP哪吒回想停车等多个智能驾驭协助功效。该体系的硬件及功效将成为全系的标配，此处的全系标配不仅是硬件预埋，却是硬件预埋再加上功效十足无偿开放。

NETA PILOT 4.0智能驾驭协助体系利用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台，采纳2颗固态激光雷达、5颗mm波雷达、11颗协助驾驭摄像头（包括2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头）、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件，在NETA PILOT 3.0的根基上能够实现NCP哪吒都市领航协助，真正实现掩盖快速、都市、停车等多情景下的实质要求。

承载品牌向上重任，哪吒S月销过万仅合格

作为哪吒车子的最新旗舰车型，哪吒S的到市场发售在进一步丰富和改善哪其家庭产物谱系的同一时间，也承载着哪吒车子品牌向上重任。

产业周知，在哪吒S到市场前，哪吒车子在售车型最重要的聚集于10万元之下的中低端市场，哪吒S则将该品牌干脆带入20万元等级的中高档市场。且与同等级产物比较，19.98万元的起售价值仍是十分有竞争力的，另外增程式电动车型的引入也是加分项。

关于哪吒S到市场后的市场体现，哪吒车子方面体现出了极强的自信。

从市场层次来看，乘联会统算数据显现，本年1-6月，纯电B级市场全体表现大两位数的增添。插混是很大的特点，同比增速达到286%。此中一线、新一线都市关于纯电小汽车、B级小汽车的要求量占比挨近60%，假如算上二线，则占纯电小汽车近90%的份额。

此外，相关于纯电小汽车而言，业界普及以为，插混B级小汽车的增添期更靠后一丝，更长尾一丝，此中三线级之下占比有30%，剩下70%仍是一线、新一线和二线。从全部权上来讲，私人使用者占据主导位置。

之前，哪吒车子结合创始人、CEO张勇显示，哪吒S为100万内最佳的轿跑。“对哪吒S的希望：月销售数量过10000台是合格线，月销售数量过20000台，才算是优等生。”

从全年来看，张勇显示，在供给链规复寻常下，哪吒车子2022年的交付将超越20万台。而本年上半年，哪吒车子累计交付量为63,131辆。也便是说，在然后的半年时间里，哪吒车子将要至少达成近14万辆/月均2.3万辆的交付指标，哪吒S没有疑需堪当大任。