当前，网通社从国外媒体carscoops据悉，瑞典电池生产商Northvolt拟在未来两年到市场。尽管Northvolt在车子产业内的知名度远不如宁德时期、三星和松下等其余电池供给商，可是在经过债务和股权融资65亿美元以后，该企业估值已达约120亿美元。

据Northvolt创始人兼董事长Carl-Erik Lagercrantz显示，虽然从融资方位来看，企业无必需到市场，可是咱们曾经为初次公布募股(IPO)“做好充分准备”。

与华夏宁德时期、日本松下和韩国LG化学等亚洲电池巨头不同，Northvolt最重要的关心可再生燃料和更小的二氧化碳释放量。

本年5月，Northvolt成为欧洲第全家向车子生产商发展电池商业化交付的企业，其在Skelleftea的Ett工厂仍在扩大范围，而且Northvolt还计划在瑞典哥德堡建造全家新工厂以向沃尔沃和极星等车企供给电池。

据理解，瑞典哥德堡工厂将于2025年投产，该工厂的最重要的焦点是没有化石燃料提供能源，十足依赖可再生燃料，其年产能多达50gWh，充足为50万辆车子供给电池。

2020年年中，宝马与Northvolt签定了20亿欧元（23亿美元）的供给合同，这让得Northvolt成为了宝马的电池供给商，第一批电池将于2024年交付。另外，捷豹路虎最近也被以为与Northvolt就潜在的电池供给买卖发展讨论。