6月14日，小鹏车子董事长何小鹏在#95号石油价值逼近10元每升#话题下显示，“小鹏本年下半年最初布置最新一代超等充电桩，比当前市场上见到的“超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可行充200千米，12分钟可行将电池从10％充到80％”。

这意指着小鹏最新一代超等充电桩落地并大范围布置后，充电的速度与加油的速度根本不差。电动车子在长途驾乘运用情景中的体会将改变，续航焦虑将获得极大地缓和。

从推荐来看，推测“最新一代超等充电桩”大几率即为小鹏车子的480kW超等充电桩，可扶持800V 高压超充体制。提到480kW超等充电桩，很当然就会料到小鹏车子将要公布的最新旗舰SUV——小鹏G9。作为兼具800V 超充能力和800V 高压超充体制扶持的车型，小鹏G9将具有更强的续航能力和超充能力，可真实解决鹏友的充电和续航焦虑。

国家内部超等充电桩布置上，除了小鹏，另有特斯拉、蔚来，以及广汽埃安，笔者查询了这几家公司的超等充电桩官方公布材料，汇总了各家日前功率第一大的超充站。

特斯拉V2超等充电桩第一大充电功率可达145kW，V3超等充电桩，第一大充电功率可达250kW。Model 3长续航版在峰值功率环境中，5分钟所充电量可以驶75英里(约合120千米)，等效于多达每小时1000英里（约合1600千米）的充电速率。同一时间V3超等充电桩具有超轻液冷充电线等多重优势，确保充电桩在极寒、高温等各样气候下均可带来优秀的充电效能。

蔚来超等充电桩具有第一大180kW和250A的强劲功能，从20%电量充至80%仅需半小时。只是蔚来把更多的精力留给了换电站，全自动换电仅需一首歌的时间，每一次换电都会发展三电自检，保证全车和电池始终处于最好状况。

广汽埃平安球充电功率第一大的480kW超充桩至今年4月21日正规发表。通过实测，装载6C超充能力超倍速电池技艺的超充车AION VPlus，实现了“充电5分钟，行进207千米”的成绩，并得到了全球记录验证机构（WRCA）的权威验证。

埃安的全世界最高480KW超充桩能达到市面子上快充桩（120KW）四倍的充电效能，而对应的电流仅为当下快充桩的2.5倍。（500A:198A）

收费方面，日前市场上超充桩的收费由变化电价和效劳费构成。虽然埃安的超等充换电中心体会远超平凡充电站，但埃安的超充收费仍是维持在和附近充电站持平的水平。延续，埃安会针对埃安汽车主人公布“自建站效劳费全免，合建站效劳费减半”的尊享优惠政策。

官方材料显现，埃安计划2025年在广州建造超1000座超等充换电中心，实现1.5km半径掩盖。

小鹏车子所提到的480kW超等充电桩，文章开头曾经推荐，何小鹏显示本年下半年最初布置，尽快将全中国的最重要的快速和沿线都达成最新超充的布置。

至于提到的“比当前市场上见到的“超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍”，大几率是疏忽了或许排除了广汽埃安早在4月就公布了480kW超充桩，对此笔者向小鹏车子求证，对方暂没有回应。

除480kW超等充电桩外，在小鹏日前的超充桩中，充电功率最快的一款为180kW左右直流快充桩。

相较于平凡的充电桩，超充桩的效用便是短时间内达成更多的电量补给。假定电池容量必定，那末提升充电功率，必定水平上就能缩小充电时间，从“t（充电时间）=W（充电量）/P（充电功率）”公式内部可视一斑。而超充技艺要想实现普遍，必需具备鉴于800V以上高电压平台的超等快充技艺根基。

依据2021年中汽协的数据统算，40%的使用者埋怨充电时间过长占比，72.5%的使用者吐槽充电桩数量少。新燃料车子一朝在补能体制上实现了“充电比加油更方便”，新燃料车子将比意料中更早地替代汽油车，造成“技艺-市场-商业-配套”的良性重复。小鹏和广汽埃安在超充桩上的布置是具备前瞻性的，将缓和电动车子汽车主人在补能方面的焦虑。