盖世车子讯 据外媒报导，印度车子生产商塔塔估计，尽管该企业第二季度因本钱增添而显露了更惨重的损失，可是随着半导体供给短缺的缓和，强劲的客户要求将提高其车子销售数量，包括其高档品牌捷豹路虎的销售数量。

塔塔显露，在截止6月30日的季度中，其概括净损失为500.7亿卢比（约6.2688亿美元），而昨年同期损失为445.1亿卢比。

该企业首席财务官P B Balaji显示，捷豹路虎遭到打击的最重要的原因包括供给链中断、新型揽胜（ Range Rover）和揽胜活动（Range Rover Sport）的制造速度低于预期，以及华夏的疫情封锁。Balaji在财报手机会议上显示：“咱们对本季度的体现感觉没有期望，咱们的指标是从新变得愈加强盛。”

相片来自：塔塔

Balaji还估计，随着芯片短缺的缓和，第三季度捷豹路虎的团购销售数量将达到9万辆，超出之前的五个季度。本年第二季度，捷豹路虎的销售数量为7.2万辆，同比下降15%。

Balaji显示，虽然市场对通货膨胀、利率和地缘政治形势感觉担心，但他估计客户要求仍将维持强劲。他说道：“假如你看一下咱们所处的细分市场，你就会发觉这点机动车皆是高档奢侈品，风险较小，与其它市场比较不太简单衰退。”

塔塔估计，捷豹路虎本年的全年支出为26亿英镑（约30亿美元），此中包括对其产物组合发展电气化所需的资金。

在其印度原土市场上，塔塔在电动车子的销售数量方面处于优先位置，而且该企业还在快速提高其内燃机车子的市场份额。Balaji显示，印度市场的芯片短缺正好显著缓和，该企业无全部停产计划，况且随着商品价值的稳固，该企业不以为未来车子价值将大幅上升。与其它车子生产商一样，自2021年4月以来，塔塔曾经六次提升车子的价值，以抵消上升的本钱。