盖世车子讯 据外媒报导，宾利首席执行官Adrian Hallmark显示，该企业曾经将其首款纯电动车子的制造时间从2025年推迟到了2026年。只是，Hallmark否认了软件开发延迟是形成这车型推迟到市场的原因。

Hallmark显露，新款汽车型将是一款双门超跑，仍将依照原计划在2025年发表，可是详细的发表时间将“推迟几个月” ，他并没有显露推迟制造的原因。该款电动车子是奥迪Artemis计划的一部分，宾利和奥迪的母企业大众团体正好依照其时间表公布鉴于SSP平台电动车子，Artemis计划中的机动车都将运用该平台。

宾利在2020年11月显示，将在2030年停止制造内燃机车子，并十足调转方向纯电动车子。到2026年时，该品牌将只出售插电式混合能源车子和纯电动车子。截止日前该企业曾经公布了两款电动车子，区别是飞驰（Flying Spur）和添越（Bentayga）的插电式混合能源版本。

相片来自：宾利

宾利计划投资25亿英镑（约30亿美元）将其产物电气化，并对其位于英格兰克鲁（Crewe）郡的制造设备发展改装。Hallmark显露，转行所需的资金将来源宾利本身，之前该企业扭转了好几年来疲软的财务业绩，在2021年交付了14,659辆车子，实现了3.95亿美元的创记录利润。宾利还显示，本年第一季度该企业利润同比增添了162%，至1.72亿美元。

Hallmark在本年早些时刻接纳采访的时刻显示，新型电动车子将成为该品牌的旗舰车型，此中一种版本的售价将超越25万欧元（约25.4万美元）。他还承诺，这车型“将依据要求提供超大扭矩，从而提供毫不费力的超车功能”。

Hallmark还称，新款汽车型较高的售价其实不是电池本钱所导致的。他说道：“12缸启动机的本钱是平凡顶级车子启动机的10倍左右，而电池的平均价值低于咱们的12缸启动机。咱不行等候电池减价，相对来讲，它的价值其实不算高。”