7月一过，各车企纷纷交出2022年下半年的第一份成绩单，比亚迪实现月销16.2万辆、同比增添183.1%的惊人成绩！截止日前，本年比亚迪车子累销破80万，堪称市场上最耀眼的自助品牌。作为比亚迪的销售数量担当，秦PLUS涨势凶猛，以30093辆、环比增添28.7%的数据，刷新单月销售数量纪录，不停逼近A级家轿的榜首位子。

　　此中，秦PLUS DM-i自到市场以来，月销售数量过万已成为家常便饭，这次7月交付18,817辆，一举反超速腾、雷凌等合资车，用销售数量配合了“汽油小汽车颠覆者”的称号！这要归功于其装载的DM-i超等混动体系，以骁云-插混专用1.5L高效启动机、EHS电混体系和DM-i超等混动专用刀片电池为焦点，实现了百千米亏电油耗3.8升、概括续航1245千米以及零百提速7.3秒等颠覆性产物力。秦PLUS DM-i集低油耗、强能源、长续航于一身，在被合资品牌垄断的家轿市场中脱颖而出。

　　而秦PLUS EV自开年以来，就触发了稳健增添的开关，7月畅销11,276辆，同比增添104.2%，让“龙颜纯电轿跑”的称谓深入人心。面临日渐激增的纯电市场，秦PLUS EV集焦点优势于一身，精确狙击客户的用车取向：箭羽龙睛LED前大灯、龙腾溜背形象、环抱式阔境悬浮座舱为使用者提供颜值与舒适兼具的驾乘体会；其装载的刀片电池实现600KM超长续航和出色的平安稳固性；30分钟即可从30%充电至80% 的“超等快充”功效，解决了客户的纯电车通勤痛点。

　　畅销背后是秦PLUS对素质进级的不懈追求，愈是客户的声望验证。自到市场以来，秦PLUS一直被客户津津乐道，面临新燃料车子普及存留的续航、电池平安等难题，秦PLUS汽车主人纷纷显示：“没在怕的！”

　　面临持续振动起伏的油价，越来越多的汽油车汽车主人都大呼“遭不住”，被强迫回归了地铁、公交等公共外出形式，而秦PLUS汽车主人就从容的多。且不说秦PLUSEV采纳纯电能源彻底解决汽车主人的汽油焦虑；“汽油小汽车颠覆者”秦PLUSDM-i在省油这件事上也让汽车主人称心，在汽车主人的反馈数据中，咱们可行发觉秦PLUSDM -i的百千米平均油耗低于4L，让汽车主人没有需忧虑高油价难题。如许看来，秦PLUS擅长从本身产物力出发解决使用者痛点，想不火都难！

　　在A级家轿市场，实现“月销破3万”的车型屈指可数，凡是完成此成就的车型皆是销售数量榜冠军席位的有力冲撞者。秦PLUS到市场一会儿就轻松攻破3万大关，不但代表了客户对秦PLUS车型的认可，也是比亚迪自助技艺得到市场验证的要紧表现。现在，咱们可行清楚地瞧出，以比亚迪秦PLUS为代表的新燃料时期曾经到来，其提速替代汽油车的势头已不可逆转。随着产能不停提升，秦PLUS必定凭借充足的后劲，向更高销售数量成绩发起冲锋！