前一会儿，诺贝尔文学奖得到者莫言在给全中国青年友人的信中写道“不被大风吹倒”，诠释了“人生碰到艰难时候，该怎样办？”年青人奋斗不易，但它们敢拼、敢想，在一路前进的奋斗历程中，抉择符合的东西陪伴本人，常常能让前行之路充满斗志。而作为00后的一枚青年人，在体会过社畜996的事业形式后，咱抉择辞职创业，本人做小boss。业务适中，平时给商超送送货，闲时陪陪家人，奋斗生活两手抓，这才是咱的心之所向。为这，咱给本人换了一台新燃料车——博腾V2 EV，开了两周，给大伙谈谈咱的买车经验和用车感触吧。

超低能耗，从根源上省钱

抉择新燃料车是咱一最初的坚持。本年以来，油价屡创新高，近日虽然有所下降，但仍高不可攀。一句92加满，让本来不富裕的生活雪上加霜！这种时刻，新燃料车的优势就表现出去了。像这台博腾V2 EV，装载41kWh左右的电池，每千米只要要1毛左右就能轻松拿下。在同行还由于高油价不赚钱，纷纷停运的时刻，博腾V2 EV丝毫不受作用，况且也不限行，妥妥的赚钱小能手。

新燃料车怎样选？首当其冲的便是电池品牌及续航。博腾V2 EV装载了三款品牌磷酸铁锂电池，宁德时期、弗迪电池和河南锂动。宁德时期专注于新燃料车子能源电池体系的研发；弗迪电池作为后起新秀，同样有口皆碑。咱选的该款装载宁德时期电池的车型，续航路程达到了260千米，跑一天十足无全部难题，晚上回家充满电，第二天它还是元气满满的好伙伴。

超大体积，驾驭与搭载完美平衡

“宰相肚里能撑船”，应当是对博腾V2 EV最贴切的标签了。虽是一辆厢载货汽车型，体积够大，轴距达到了3080毫米，后面厢货仓可行提供6.1m3的超大体积，而且采纳了超90度的对开尾门，两扇门开启，立刻变身“大胃王”。像咱前阵子给商场送饮料，有一次干脆拉了两百多箱，省了不少往返的时间。况且2纵10横增强底盘和3＋2增强钢板后悬的搭配，更结实耐用。

不拘一格，设置、配置一种都不行少

此刻的年青人多少都有少许颜控，咱之是以能被博腾V2 EV圈粉儿，外貌设置和配置也没少加分。博腾V2 EV的车前设置就像是个子弹头的火车一样，黑色格栅和大灯接连成一体，下方的雾灯形象有点像一把如意，和咱此前接近的“大面包”用具车的作风十足不同，外貌时髦大度，即便家庭用，开出来还不会显得掉价。

博腾V2 EV内部装饰的设置相比有档次感，银色的装扮看着更显层次，按钮、旋钮列队整齐，各司其职，用起来很方便。中央控制系统屏幕囊括了蓝牙、USB充电等刚需功效。此外，博腾V2 EV装备了ABS防抱死、EBD电子制能源分配、平安带未系提醒、胎压监测体系、后倒车雷达等等，平安配置差不多丰富，超过了单纯厢载货汽车的价格。

总的来讲，博腾V2 EV仍是给了咱不小的惊喜，各方面体现都十分出色，售价亲民，不但有多重买车福利，还送了一大堆的礼包，有兴趣的友人可行去店里理解一下。