8月8日，阿维塔11正规到市场，该款集合了长安、华为以及宁德时期三家龙头公司所塑造的车型，从发表之初就备受客户的关心，正规价值34.99-40.99万元也切实给了好多人惊喜。不过好多人不了解，阿维塔科技作为一种新品牌，为什么首款车型阿维塔11就敢干脆切入高档市场？咱们本期《言之有力》，马上来聊一聊该款极有可能会成为黑马的阿维塔11。

　　阿维塔科技 甚么来头？

　　长期以来，长安团体全没有像样的纯电动车型，仅靠几款“油改电”难撑门面。市场格局在2022年下半年获得改观，先是在6月长安Lumin到市场，继续7月份长安深蓝SL03(参数|询价)发表正规价值，最终在8月8日，阿维塔11也终归揭开最终的面纱。在短短三个月的时间里，长安车子对微型初学市场、中端市场以及高档市场都投入了最新的产物，长安的新燃料策略版图正好渐渐的改善。现在，长安车子左手阿维塔、右手长安深蓝，也成为长安团体布置新燃料市场的利器。

　　但阿维塔科技与长安深蓝之中仍是有着必定区分的，这一丝从名称就能瞧出，长安车子和宁德时期是阿维塔科技的第一、第二大股东，品牌十足独立于长安车子。而且，阿维塔科技也在近期达成了A轮融资，总额合计为25.47亿元，估值达到63.2亿元。这此中最令人关心的是国度绿色进行基金股份局限企业（简单称呼“国度绿色进行基金”）的领投，这也是国度绿色进行基金在新燃料车子范畴的初次领投。

　　公布材料显现，国度绿色进行基金，由财政部、生态环境部和上海市国民政府三方一同发起设立，中央财政和长江经济带沿线的11个省市位置财政一同出资，同一时间迷惑社会资本参加，以企业制方式参加市场化运作，面向市场要求踊跃引导社会资本投向绿色进行范畴，推进绿色资产进行，首期募资范围达到885亿元。

　　作为全家成立仅仅4年，品牌发表于今不足1年的“新制车”公司，阿维塔科技巧遭到国度级投资基金和多家资产链资本的钟情，并在市场投资范畴造成引导效应，这也足以讲明资本市场关于阿维塔科技的认可。

　　顶尖技艺汇聚于一车

　　阿维塔11作为阿维塔科技的首款车型就采纳了“高举高打”的战略，终归有着开创性的“CHN”合作形式，这没有疑是阿维塔11的焦点卖点。而且在渐渐升温增速的新燃料车子市场，不论是惯例车企仍是制车新势力，大伙都期望以更低的本钱，霸占盘子很大的初学级市场，但现在竞争曾经相对剧烈。反观高档新燃料市场，源于存留更高的壁垒以及风险，是以竞争反而更小。而且，随着大家对新燃料车认知的提高，高档新燃料汽车市场场也会一步步开启，到时刻风险也会相应的下降。是以，阿维塔11在此时入局，极有可能会在高档新燃料范畴成为一匹黑马。

　　在纯电车型最要害的续航目标上，阿维塔11运用宁德时期CTP2.0电池技艺，比较之前CTP1.0电池技艺，在电池包空间效能上提升30%。因而阿维塔11长续航车型续航路程（CLTC）555km；超长续车型续航路程（CLTC）680km。考量到阿维塔11是一款大小较大的中大型SUV，这样的数据尽管算不上顶尖，也在优秀的行列中。

　　除了续航之外，另一方面是充电速率，阿维塔11同一时间也还扶持2.2C快充，采纳750V高压平台，充电功率最高可达240kW，官方显示15分钟可将电量从30%充至80%。

　　其次，新燃料时期，强劲能源曾经没再是功能车的特权，阿维塔11愈是全系标配华为DriveONE双电机四驱体系，概括功率达425kW（578马力），长续航版本0-100km/h提速时间3.98秒，超长续航版0-100km/h提速时间4.5秒。

　　而华为带来的却非不过DriveONE双电机，却是华为HI全栈智能车子解决方案，装备3颗激光雷达、6颗mm波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，算力达到400TOPS。可行提供360度全掩盖的合一感知能力、高效算力和拟人化算法，更适应华夏繁杂的公路交通情景。实此刻快速路段、市区路段和停车步骤全情景掩盖的智能外出体会。

　　可行说，阿维塔11的每一种步骤都运用了日前新燃料市场中最顶尖的技艺，当然也就有了定位高档的底气，而且长安车子尽管是其最大股东，但源于阿维塔科技是独立运营，是以其实不会受限于长安车子，却是具有更多的自助权，也摆脱了长安车子一向不够高档的刻板感官。

　　三巨头合作 性价比居然如许之高

　　在34.99-40.99万元这种价值区间内，纯电中大型SUV除了阿维塔11之外，就只剩下售价为34.36-37.36万元的岚图FREE纯电版了。而且，这两款车从背景上来看也非常类似，阿维塔与岚图区别是长安车子与东风车子的高档子品牌，而之前长安与东风尽管也在品牌向上方面做出过调度，但成果都不够理想。只是，继续新燃料的强势崛起，长安与东风最初新燃料布置，而阿维塔11与岚图FREE便是它们所公布的首款奢华定位的新燃料车型。

　　咱们以两款车的中配车型来发展对照。从车身大小上来看，阿维塔11的长宽高区别为4880*1970*1601毫米，轴距为2975毫米。比较岚图FREE，车长与车高都不占优势，可是在车宽以及轴距上，阿维塔11则略胜一筹。是以在体积上两款车根本维持在统一水准线上，而且两款车型全没有跟风公布7座版本车型，确保了首尾排乘客都有十足的乘坐体积。

　　在智能驾驭方面，两款车都有着相比突出的水准，前面讲到阿维塔11配有3颗激光雷达、6颗mm波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头。而岚图FREE则是3颗mm波雷达、4颗环视摄像头以及12颗超声波雷达。两款车都达到了L2级自动驾驭水准，而且硬件设施都有兼容更顶级自动驾驭技艺的能力。

　　而在奢华配置上，两款车各具优势，阿维塔11装备自动开合的没有边框车门、方向盘回想、电动扰流板等，而岚图FREE则是配有空气吊挂。至于电动方向盘、前排椅子的空气流通、加热、按摩等功效，两款车都有所装备。只是，须要注意的是，阿维塔11的第二排扶持选装电动调节以及加热、空气流通、按摩等。

　　而在能源上，阿维塔11则是对岚图FREE造成了碾压，阿维塔11全系标配首尾双电机，总功率达到了425kW（578马力），而岚图FREE不过在顶配车型上配有双电机。而且在充电以及续航方面，阿维塔11也更有优势，是以从能源以及续航的概括考量来看，阿维塔11显著更胜一筹。

　　除了岚图FREE纯电版之外，部分中型SUV也将来会是阿维塔11的竞争对手，因而阿维塔11须要直面的竞品会包括中型和中大型SUV两部分，例如特斯拉Model Y(参数|询价)、蔚来ES6(参数|询价)/EC6、问界M7以及理想ONE(参数|询价)等。

　　此中，问界M7价值区间为31.98万元-37.98万元，岚图FREE增程版的价值区间为31.36万元-37.36万元，起售价值均略低于阿维塔11，但也有相当大重合区间，理想ONE售价34.98万元，与阿维塔11起售价仅差100元。只是，这三款车都走的增程式路线，与纯电的阿维塔11有所区分，竞争关连不算很大。

　　至于特斯拉Model Y、蔚来ES6/EC6尽管价值上有必定的重合，存留必定的竞争关连。但从定位上来看，这三款车都隶属中型SUV，从定位来看就要低一级。而且同价位车型比较的话，配置上与阿维塔11比较也要逊色不少，是以可比性其实不大。

　　阿维塔在长安棋局中有何意义

　　阿维塔科技首款车型落地以及长安深蓝产物落地，被大家以为是长安车子取得跨越式进行的两大标记性事故。现在，长安车子在品牌向上中表现出“百花齐放”的局势，长安V标、阿维塔、长安深蓝、欧尚、凯程等子品牌接踵公布，每一子品牌都有爆款和占住细分市场的拳头车型。

　　在许多子品牌中，长安深蓝和阿维塔均是新燃料品牌。深蓝品牌首款车型SL03已于7月份正规到市场，该款车有十分高的性价比，定价十足是为了走量。但在2022年，一款刚刚到市场的车型其实不能撑起一种团体的新燃料进行，而且长安也须要更多的车型来冲高，而这便是阿维塔11的使命。

　　同一时间，长安塑造的EPA纯电平台曾经掩盖EPA0、EPA1、EPA2三个细分市场，可是阿维塔11却来源独立的CHN平台，特意与长安EPA平台发展区别，便是为了塑造阿维塔品牌最新的高档造型。

　　不过长安品牌与许多惯例国产物牌一样，一直无摆脱经济便宜的标签，阿维塔品牌假如与长安高度捆绑的话，想上探到35-40万元价值区间依旧没那末简单。长安当然也明白此中的原由，是以阿维塔才会独立运营，而且与华为和宁德时期发展深度合作，也是长安品牌拔高的一次机会。让从来无高档车型研发经历的长安，经过强强联手来实现为品牌赋能。

　　编辑总结：阿维塔11尽管定位为高档车型，但长安赫然无好高骛远，34.99-40.99万元的定价居然让一款高档车型成为同级中性价比的代名词。而且，阿维塔并未将“高档”二字冷冰冰的甩给客户，却是经过设置、产物真真正实的表现在使用者眼前。不过想要在“高档”这一市场中取胜，还需品牌、产物、通道、使用者运维全角度的竞争。