当前，特斯拉官方在社交媒体平台上发文显示，华夏生产的特斯拉Model Y将标配远端平安气囊(Far Side Airbag，简单称呼FSAB)，提高机动车在侧向磕碰中的平安性，下降汽车内部乘员头部受伤的风险，进一步提高了Model Y的被动平安性。

　　欧盟新款汽车平安评鉴协会（Euro NCAP）在探讨汇报中提到，车祸中约有1/4的磕碰伤害来源于侧方磕碰，机动车产生磕碰后如前排两位乘员产生接近时，有可能干脆威胁到寿命；在35%的案例中，头部受伤皆是由于前排两位乘员之中磕碰接近形成的；而且在测试中，当假人乘员磕碰接近到另一位假人乘员肩部时，伤害数值比既定的伤害准则高出数倍。是以假如能进一步节制乘员头部和躯干向机动车中部的搬动，可行更好地下降受伤风险，这就须要导入远端平安气囊。

『侧方磕碰情景』

　　远端平安气囊装载在主驾椅子靠背内侧，平常采纳头、胸两个大空间腔体的设置。气囊起爆后，支撑在两个椅子之中，能有用下降前排乘员之中的接近伤害，障碍驾驭员活动趋向，节制头部的甩动量，减小乘员与中央控制系统扶手、椅子、门板等内部装饰件之中的接近伤害，并对乘员的脊柱侧方弯曲赐予庇护。

『远端平安气囊提供支撑和缓冲效用』

　　2020年，欧盟新款汽车平安评鉴协会（Euro NCAP）初次将“远端乘员平安”加入到测评准则中，来估价远端也有乘员时的磕碰平安。同一时间，随着大家关于机动车平安功能的请求越来越高，也会有更多的车企跟踪为麾下车型增添远端平安气囊这一配置。除了这次新加该配置的特斯拉Model Y，近期到市场的领克01 EM-F在高配车型上也可选装远端平安气囊。（文/车子之家 孙一超）