盖世车子讯 据外媒报导，知情人员显露，大众团体控股股东家庭保时捷和皮耶希家庭（Porsche and Piech families）的指标是增强对该团体的操控，并期望在策略事务上具有很大的发言权，这标记着大众团体里面在保时捷到市场前的一场权力交锋。

知情人员补充称，保时捷和皮耶希家庭期望大众团体在经验了首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）领导下的“动荡”时代后，能规复平静。一位知情人员显露，“该家庭期望密切关心团体策略指导方针的实行。”

知情人员显示，在迪斯的领导下，大众团体在电气化方面取得了重要进展，但他的直率作风在企业的里面激发了反对的声响，有时甚而会盖过他的成就，这也考验了保时捷和皮耶希家庭的耐心。因而，它们计划增强对该团体的掌控。

另一位信息人员显露，“保时捷和皮耶希家庭正踊跃参加大众团体的事务，但大家一直以为它们无这类能力。”这种家庭很大的作用力曾经表现在任命Oliver Blume担任该团体下一任首席执行官，这一举动引起了少许投资者的批评，由于他也将接着担任保时捷的首席执行官，即便是在保时捷到市场以后。

相片来自：大众

知情人员以为，作为保时捷和皮耶希家庭的“首要人选”，Blume估计将推进保时捷发展期待已久的初次公布募股（IPO）。他自2015年以来一直领导着保时捷。这次IPO对保时捷和皮耶希家庭至关要紧，由于它们将再一次成为保时捷的干脆股东。保时捷曾试图采购大众，但不成功后，保时捷于2009年被大众采购。

DWS企业治理行家Hendrik Schmidt显示，“保时捷IPO的构造最重要的满足了保时捷和皮耶希家庭的利益，它们期望进一步增强对保时捷的操控，它们不会放弃IPO计划。”获悉，DWS同一时间持有大众和保时捷控股企业的股份。

已商定的IPO构造将使保时捷和皮耶希家庭在保时捷超跑品牌中具有少数股权，但这一IPO构造仍有待确认。

慕尼黑大学已退休的工商治理学教授、企业治理行家Manuel Theisen显示，这是重振该家庭作用力的一个形式。

保时捷控股和大众拒绝置评。