持续的高温及降雨天气贯通全个7月，外出交通用具的抉择也在这种月显得尤为要紧。随着油价下降以及疫情渐渐获得操控，国家内部经济环境渐渐复苏也拉动汽车市场渐渐回升。日前，不少车企/品牌曾经推出了7月的产量销量数据，咱们一同来瞧瞧哪家车企/品牌为下半年开了个好头，又有哪家车企/品牌依旧表现下降趋向。

　　截止发稿（8月9日00：00），大家都有10家华夏车企/品牌，8家合资车企/国外品牌和7家新势力车企推出了销售数量，下方是详细数据：

● 华夏车企/品牌

　　华夏车企/品牌中，大家都有7家推出了自家销售数量，包括比亚迪、上汽团体、广汽团体和东风风神等，部分厂家还无推出全新的数据。此中比亚迪依旧维持强势，并拉动混动/插混成为2022年汽车市场的“流量密码”。此外上汽团体和广汽团体也维持稳固上升趋向，这此中离不开新燃料车的奉献。

★ 比亚迪

　　比亚迪车子在7月共出售162530辆车子，同比增添183.1%；此中乘用车出售162214辆，同比增添184.7%。

　　细分来看，比亚迪麾下DM系列车型7月销售数量为81223辆，EV系列车型7月销售数量80991辆，麾下新燃料累计销售数量曾经突破230万辆。

　　单车型方面，2022年7月，比亚迪汉(参数|询价)家庭销售数量25849辆，此中DM系列的销售数量同比增添了387.3%，汉家庭公布后的累计销售数量已达到28万辆；比亚迪唐家庭7月销售数量11788台，此中EV车型的销售数量同比增添305.6%，唐家庭累计销售数量超36万台。

　　比亚迪宋家庭7月销售数量38697辆，此中DM系列同比增添355.3%，宋家庭的累计销售数量超越125万台；比亚迪秦家庭7月销售数量34114辆，此中秦PLUS EV车型销售数量同比增添104.2%，秦家庭累计销售数量超69万台；比亚迪元家庭7月销售数量22172辆，此中元PLUS车型销售数量环比增添18%，元家庭累计销售数量超越33万台。

　　此外，新时期车型方面，比亚迪驱逐舰05车型7月销售数量7548台；比亚迪e平台3.0首款车型――海豚，7月销售数量21005台，环比增添102.4%，累计销售数量超越10万台。

★ 上汽乘用车

　　上汽团体在7月销售数量达到50.7万辆，同比增添43.7%，2022年5、6、7月实现环比“三连涨”，同一时间1-7月累计销售数量突破274万辆。此中，上汽乘用车出售8.6万辆，同比增添72.8%。

　　详细车型方面，荣威i5、名爵ZS和名爵5系列均实现月销破万。此外，上汽新燃料车销售数量初次突破10万辆，达到10.6万辆，同比增添118.1%；此中上汽乘用车7月出售新燃料车2万辆，同比增添48%。

★ 长城车子

　　本年7月，长城车子共出售新款汽车101920辆，1-7月累计出售新款汽车620445辆；此中柠檬/坦克/咖啡智能三大技艺品牌车型占比提高至75.8%，20万元以上车型占比提高至15.17%。

　　分品牌来看，哈弗品牌7月出售新款汽车61279辆，此中哈弗H6出售27638辆，同比增添7.35%，哈弗大狗出售10610辆，同比增添45.36%，而哈弗酷狗也将于8月10日正规到市场。魏牌7月出售新款汽车3034量，魏牌拿铁DHT-PHEV已正规到市场。欧拉品牌7月出售新款汽车8829辆。坦克品牌7月出售新款汽车12473辆，坦克300在沙特到市场标记着长城五大品牌悉数出海。长城皮卡7月出售16305辆。

　　国外方面，7月长城国外出售14710辆，同比增添18.27%，创年内新高。长城车子立足国外出售破百万新起点，迈入全世界化流程新阶段。面向未来，长城构建了改善的森林式生态体制，赋能电动化、智能化提速进行，助力公司向全世界化智能科技企业转行。

★ 奇瑞车子

　　7月份奇瑞团体共出售车子131533辆，同比增添57.7%。此中，出口达到50614辆，同比增添90.1%，这也标记着奇瑞成为首个单月出口突破5万辆的华夏品牌；新燃料销售数量25617辆，同比增添253%。1-7月份，奇瑞团体累计出售车子606783辆，同比增添19.3%。此中出口累计198859辆，新燃料累计137895辆。

　　分品牌来看，奇瑞车子7月份销售数量102441辆，同比增添84.4%；1-7月份累计出售459870辆，同比增添35.5%。瑞虎8依然维持一马当先，7月份销售数量突破2万辆，实现出售21080辆，同比增添35%；1-7月份奉献了99346的全世界销售数量，同比增添15%。

　　星途车子7月份销售数量3542辆，同比增添9.9%；1-7月份累计销售数量23029辆，同比增添40.9%；单车平均售价超越15万元。继上半年先后公布星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新款汽车型以后，7月份又迎接最新旗舰SUV星途M38T首台白车身下线。星途M38T作为AtlantiX概念车的量产版，代表了星途下一代智能高档产物的方向，实车将在下半年正规展示。

　　捷途车子7月份销售数量16690辆，同比增添6%；1-7月份累计销售数量77737辆，全世界累计使用者达55万。7月份，捷途车子在品牌独立一周年之际，宣告发动最新品牌标记“行”字象形标，并对外发表了满足使用者全情景外出的“4款都市SUV+3大跨界系列+N款混动车型”产物规划，标记着捷途车子正规迈入“旅游+”策略2.0时期。本年三季度，鉴于“昆仑架构”塑造的捷途大圣也将迎接全世界到市场。该款车自5月8日预售以来，预售定单量超越3万辆，有望成为拉动捷途销售数量新一轮增添的有力武器。

　　国外市场方面，1-7月份，奇瑞团体累计出口198859辆，同比增添36.8%；出口车子占到总销售数量33%，世界国家内部“双市场”格局愈加稳定。瑞虎8系列1-7月份累计出口31263辆，同比增添43.3%，在部分国度和地域成为国宾级接待用车；捷途车子已销往全世界30若干国度和地域，构建了近300多家出售及效劳网站。

　　新燃料市场方面，奇瑞团体1-7月份新燃料累计出售137895辆，同比增添189%。此中，以奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋为代表的新燃料乘用车体现抢眼，上半年不但缔造了“半年过10万辆”的业绩，还以优先产业1倍的增速跑赢新燃料车子市场增添大盘，市占率映入自助品牌前三。1-7月份，团体新燃料乘用车销售数量累计131428辆，同比增速达到230.2%。

★ 广汽团体

　　广汽团体7月累计车子产量销量近140万辆。此中，7月制造车子23.36万辆，同比增添42.7%；1-7月累计制造车子138.53万辆，同比增添18.9%；7月出售车子22.01万辆，同比增添21.9%；1-7月累计出售车子137万辆，同比增添13.5%。

　　值得一提的是，广汽团体前7月累计新燃料车产量销量同比增添超120%。此中，7月制造新燃料车子27897辆，同比增添142.5%；1-7月累计制造新燃料车子140886辆，同比增添126%；7月出售新燃料车子27064辆，同比增添127.3%；1-7月累计出售新燃料车子140399辆，同比增添121.3%。

　　单品牌来看，广汽埃安7月销售数量突破2.5万辆。此中7月产量25474辆，同比增添152.5%；1-7月累计制造车子125140辆，同比增添138%；7月销售数量25033辆，同比增添138.3%；1-7月累计出售车子125284辆，同比增添134.7%。

　　广汽传祺7月累计销售数量超20万辆。此中7月产量35856辆，同比增添21.4%；1-7月累计制造车子205301辆，同比增添20.7%；7月销售数量31344辆，同比增添7.2%；1-7月累计出售车子203925辆，同比增添13.2%。

★ 东风风神

　　东风风神7月销售数量为14918台，同比增添46%。值得一提的是，这也是东风风神历史上的“最好7月”。

　　东风风神在往日的一段时间里为市场带来了多款具有竞争力的产物，例如，东风风神皓极在预售阶段就获利了破万的定单。

　　另外，作为品牌麾下的主销车型，奕炫MAX在7月份有着不俗的销售数量体现，在马赫能源的加持下，机动车的功能体现给咱们留住了相比深切的感官。

　　不但如许，东风风神E70的销售数量体现还不容忽视，作为一款面向外出市场的新燃料产物，东风风神E70在7月份的销售数量为7377台，已挨近品牌销售数量的50%。

★ 岚图车子

　　7月份岚图全体销售数量维持增添，销售数量达到1793台，月销环比增添率达到50%。

　　日前岚图麾下公布了中大型SUV岚图FREE、中大型MPV岚图梦想家。官方显示，岚图梦想家日前定单累计破万，并于7月16日最初第一批交付，日前交付量曾经突破1000台。另外，梦想家成交均价41.6万元，私人使用者占比达80%。获悉，日前其产能受限，延续产能和供给链解决后，交付量有望进一步提高。

　　岚图FREE已交付使用者掩盖全中国300若干都市。网站布置方面，日前岚图体积97家，交付效劳中心23家，掩盖68个都市，延续网点增添后，交付进一步提高。

★ 吉利车子

　　7月吉利共出售新款汽车122633辆，同比增添约24%，此中新燃料车出售32030辆，渗透率达26.1%，环比增添约8%。

　　细分到品牌来看，吉利品牌7月出售83553辆新款汽车，同比增添9.8%；领克品牌出售15007辆，环比增添约13.7%；几何品牌出售13633辆，环比增添超12%，1-7月累计销售数量68114辆，同比大涨262.6%；极氪品牌出售5022辆，环比增添16.7%，此中ZEEKR 001累计交付30039辆，7月大定定单再一次突破万台；睿蓝车子出售5418辆，环比增添约10%。国外出口方面，7月交付量达13167辆，同比增添86.7%。

　　产物层次来看，领克麾下智能电混SUV――领克01 EM-F已正规到市场，新款汽车是装载领克智能电混Lynk E-Motive技艺的首款油电混动车型。8月5日，吉利鉴于CMA架构塑造的最新SUV博越L迎接全世界首秀，其将进一步扩充吉利在新燃料化、智能化的市场布置。吉利在国外市场同样不停扩展新版图，吉利Okavango（豪越）已在秘鲁到市场，截止日前，吉利车子营业已掩盖36个国度，国外出售和售后网点达到306个。

★ 极氪车子

　　极氪ZEEKR 001车型在7月份共交付5022台，创下了单月交付量新高，同一时间，新款汽车日前已累计交付30039台。

　　可行见到，ZEEKR 001车型的交付速度正好不停提高，依据数据显现，0-10000台的交付时间为110天，1-2万台的交付时间为107天，2-3万台的交付速度仅为64天。值得一体的是，在往日的7月份，ZEEKR 001车型的大定定单突破10000台。

　　除了在销售数量方面有进展之外，极氪品牌在少许其余方面也有着可以的体现。例如，极氪在7月份新加16家门店；截止2022年7月31日12:00，极氪自建充电站共新加10城48站，日前全中国布置已突破60城，累计上线全中国62个都市共390个站；另外，极氪家充桩巡检效劳正规打开，将为全部2021年内达成家充桩安装的使用者提供上门平安审查及清洁效劳。

● 合资车企/国外品牌

　　合资车企/国外品牌在7月份的销售数量数据也普及有着提高，尤其是上汽大众在ID.系列的帮助下，实现了85.2%的同比增添，仍是差不多值的祝贺的。此外奢华品牌中唯有沃尔沃品牌推出了数据，其余品牌还未推出。

★ 本田车子

　　广汽本田车子局限企业7月末端车子销售数量为68337辆；东风本田车子局限企业7月末端车子销售数量为65219辆。2022年1-7月，本田在国家内部市场的累计销售数量曾经达到了812784辆，同期比90.8%（同比下调9.2%）。此中，广汽本田车子局限企业的累计销售数量为419541辆；东风本田车子局限企业的累计销售数量为393243辆。新燃料方面，装载锐?混动混合能源体系的车型累计销售数量为120961辆。

　　产物体现上，雅阁、英仕派、飞度仍是有必定的增添，此中英仕派的进步显著，实现了同比25.34%的增添率，值得确信。

　　只是，上半年本田的当家主力CR-V、缤智、XR-V、思域、皓影、奥德赛全没能发挥最好状况，这也导致了本田在2022年上半年体现不佳。自然，疫情和零部件供给吃紧也是本田之前官方发表的作用要素。

　　此中本田CR-V曾经到了本代车型的寿命末期，上半年累计出售也达到了10.95万辆，销售数量上有所下降也是寻常景象。就在7月12日，本田最新一代CR-V曾经在国外发表，外貌愈加活动，内部装饰也都面提高。不出不测，国产版本也将在国家内部到市场，估计将刺激销售数量增添。

　　自然，咱们还不能忘记本田的电动化策略车型：本田e:NS1和本田e:NP1，这两款车刚刚映入市场，月销售数量上还在爬坡的进程中，日后的体现值得期待。

★ 沃尔沃

　　7月沃尔沃在华夏大陆共出售15472辆新款汽车，同比增添7%，纯电车型销售数量环比增添204%。

　　详细车型方面，XC40销售数量同比增添35%，XC60同比增添9%，S60同比增添8%。在7月沃尔沃也有不少新产物到市场，如C40、新型XC60以及新型XC40等。

　　在效劳方面，沃尔沃日前曾经在上海、广州、成都、深圳、杭州等地开设了14家都市中心店，估计到年底，都市中心店会达到33家。

★ 东风日产

　　东风车子局限麾下乘用车工作板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）的7月销售数量为86474台，同比增添7.5%；1-7月累计销售数量为535280台，同比下调18.4%。

　　日产物牌车型7月销售数量为76006台，同比增添4.0%；启辰品牌车型销售数量为10009台，同比增添60%。日产物牌车型累计销售数量为476026台；启辰品牌车型累计销售数量为54694台，同比增添35.5%。

『日产天籁』

『日产轩逸』

　　此中，日产天籁7月出售16339台，同比增添48%；1-7月累计出售90510台，同比增添15%；创下了7月及1-7月最好销售数量记录。轩逸系列在7月也有着45767台的销售数量数据。

『日产逍客』

　　东风日产麾下SUV系列的7月总销售数量为22837台，1-7月累计销售数量超越150000台。日产物牌SUV系列销售数量同比增添7.7%；日产逍客（出售14918台，同比增添26%）创下7月最好出售记录。

『启辰大V』

『启辰D60EV』

　　启辰方面，启辰大V在7月出售为3384台、启辰D60系列月出售为5732，启辰D60EV月出售为4923台，同比增添843%。东风车子股份局限企业1-7月累计出售82383台，此中新燃料车子累计出售9886台。

●制车新势力

　　比较于昨年7月各家新势力还在苦苦追求突破万台交付量的成就，本年7月份交付万台曾经是好多公司的常规体现，除了大伙熟悉的“蔚小理”之外，哪吒车子和零跑车子也同样体现不俗。此外赛力斯的成长势头也十分快速，大有后来者居上的趋向。

★ 蔚来车子

　　2022年7月，蔚来交付新款汽车10,052台，同比增添26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新款汽车60,879台，同比增添22.0%。蔚来机动车累计已交付227,949台。

　　此外蔚来显示，中大型SUV ES7试驾将在各都市连续开展，估计8月28日打开交付。蔚来ES7于6月正规到市场，新款汽车售价为46.8-54.8万元。依据配置不同，装载75kWh和100kWh两种电池，其CLTC续航路程区别在485km、620km左右。另外新款汽车还全系标配NIO Aquila超感体系和NIO Adam超算平台，使用者可经过订阅形式，按需订阅NAD（智能协助驾驭）效劳。自然，它也可行运用BaaS电池租借方案。

　　在补能方面，8月1日，蔚来官方正规打通安徽快速换电网站。该网站共布置18座换电站，掩盖G3京台、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G35济广等多条快速道路，全部换电站点均设计在快速道路效劳区内。

　　8月1日还曝光了蔚来将要推第三个品牌的信息，获悉价值将探入20万之下区间，信息人事称，有些技艺会采纳平台化研发战略，比如电能源、ADAS等技艺，但不同品牌同样须要有各自的研发体制，以及通道和效劳体制也相互独立。

★ 小鹏车子

　　小鹏车子7月交付数据为11524台，同比增添43%。此中，小鹏P7交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。本年1-7月小鹏车子累计交付超越8万台，为昨年同期的2.1倍。

　　8月，小鹏车子另有一款新产物小鹏G9将要开放预订，并于9月正规到市场。之前何小鹏称，“咱对小鹏车子的旗舰产物很有信心，这将来会是‘50万以内最佳的SUV’”。据之前信息，新款汽车定位中大型SUV，轴距2998毫米，大家都有两个续航版本，此中单电机版本的续航为702km，双电机为650km，两种续航版本都将装载 98kWh的三元锂电池组。G9的到来定会助力小鹏的销售数量更上一层楼。

★ 理想车子

　　2022年7月，理想车子交付10422辆理想ONE，同比2021年7月增添21.3%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达194913辆。同一时间官方宣告第20万辆理想ONE在理想车子常州基地下线。值得一提的是，理想ONE是华夏品牌中首个售价超越30万元，制造下线超越二十万辆的车型。

『理想ONE』

　　依据官方数据，截止2022年7月31日，理想车子在全中国已有259家零售中心，掩盖118个都市；售后修理中心及受权钣喷中心311家，掩盖226个都市。

『理想L9』

　　对于理想L9，官方推出了其定单量：理想L9累计预订量曾经超越5万（小定），此中，确断定购订单数量曾经超越3万（大定）。依据之前的规划，理想L9将于8月正规打开交付。

★ 哪吒车子

　　7月哪吒V和哪吒U共交付14037台（此中国外出口1382台），同比增添133.5%，1-7月交付77168台，同比增添184.6%。

　　除了上文提到的哪吒V和哪吒U外，哪吒车子将要迎接新成员哪吒S。新款汽车定位中大型纯电动小汽车，将提供增程、纯电动两种版本车型。新款汽车日前提供三个配置可选，其售价19.98万元-33.88万元。这车四驱版纯电车型第一大功率340kW，第一大扭矩620N?m，0-100km/h提速时间为3.9s，风阻系数为0.216。增程版车型纯电续航路程为310km，总续航路程可达1160km（CLTC工况下），同一时间，这车将于2022年第四季度发动交付。咱们期待它能为哪吒的销售数量添砖加瓦。

★ 零跑车子

　　零跑车子7月共交付12044台，同比增添177%，1-7月累计交付64038台。

　　本年7月，零跑科技创始人、董事长朱江明在公布场合显示，“每个月万台的销售数量或许就仅仅完毕了淘汰赛，差不多于拿到了一张入场券。新燃料车子的初赛应当是一直要连续到新燃料车子十足取代汽油车的那一天。当皆是新燃料车子的时刻，才映入了决赛，就跟智能电话替代惯例电话是一种道理。”

★ 赛力斯团体

　　赛力斯团体股份局限企业（601127.SH 之下简单称呼“赛力斯”）发表7月产量销量快报，新燃料车子销售数量再创新高。7月新燃料车子销售数量13291辆，同比增添316.78%；此中，赛力斯车子销售数量7807辆，同比增添8873.56%。

　　数据显现，截止7月31日，新燃料车子全年累计产量销量区别为60877辆和58913辆，同比增幅达到253.4%和224.21%。此中，赛力斯车子销售数量持续快速增添，本年累计产量销量区别为31098辆和29388辆，同比增幅达到1470.61%和1190.08%。

　　随着新燃料转行不停提速，赛力斯的高档智能电动车子产物矩阵不停丰富，市场竞争力进一步加强。与此同一时间，赛力斯的产物力也得到了市场的充分认可，麾下问界M5自3月份交付以来，延续3个月位列乘联会新燃料SUV销售数量排行榜前十；7月初问界M7也已正规到市场。

编辑评论：

　　随着7月份销售数量出炉，华夏汽车市场也正规吹响了下半年冲刺的号角。此中多数华夏车企/品牌都为下半年开了个好头，不少甚而缔造了历史最好单月/7月销售数量数据，例如极氪、赛力斯以及东风风神等。此外咱们也见到，少许惯例老牌劲旅的单月/累计销售数量数据仍是表现下降趋向，这一丝在合资车企/国外品牌上体现尤为显著。映入到8月咱们将在月底迎接成都车交会，随着更多新产物加入战场，谁将在2022年笑到最终，让咱们拭目以待。（文/车子之家 郭辰）