8月18日，小鹏车子CEO何小鹏显露S4超快充桩的全新消息，显示S4超快充桩的概括铺设本钱与此前的快充桩根本绝对，后面铺设的绝多数桩皆是超快充桩。未来24个月希望达成差不多部分的建造指标，新的S4桩将来会采纳最新的形象。

8月15日，小鹏正规上线了第一种S4超充桩，小鹏S4自研超充桩有哪些优势？

1、S4超快充技艺由小鹏车子自助研发，第一大输出功率达480kW、单桩第一大输出电流达670A，厂商称其均为产业最高水准。

2、充电方面，官方显示，只要要5分钟，续航可达到200km。12分钟可行将电池从10％充到80％。

3、比较小鹏此刻的充电桩，S4超快充不但仅是快，其枪线重量下调了36%。

4、该超快充扶持即插即充，即触即停，智能功率分配任意充电桩全能输出第一大功率。

5、平安性更高，采纳了液冷充电枪，主动实时升温监控，即使是大功率充电也能做到保证平安。

据理解，本年第三季度，小鹏车子将从北京、上海、广州、深圳等G9定单前十名的都市最初铺设S4超快充设施。2023年，计划在全中国要点都市和焦点快速道路沿线达成S4超快充网站掩盖；到2025年，有望再建造2000座小鹏超快充站。

值得一提的是，何小鹏称随着超充技艺的普遍，今日的电动车充电速度较过去曾经提高了2至3倍，小鹏从G9最初，后面的全部车型或许改款车型，都将扶持超快充”。据理解，日前唯有顶配的G9扶持 S4 超充，其它均只扶持 S3 超充。

从运用情景来看，90%的使用者每周行进路程不超越300千米。比较于混动车型50至250千米的纯电续航路程，日前市场上A级以上主流纯电车型普及续航路程全在450千米以上，在运用本钱、补能效能和实用性上都更有优势。