7月平常是车子出售冷季，然则比亚迪秦PLUS涨势凶猛，以30093辆、环比增添28.7%的数据，刷新单月销售数量纪录。畅销背后，是客户对秦PLUS低油耗、强能源、长续航等焦点产物力的认可。面临惯例汽油车的油费本钱和新燃料车续航焦虑、电池平安等难题，秦PLUS汽车主人纷纷显示：“没在怕的！”

　　焦点产物力由于比亚迪对素质的不懈追求。近日，全世界优先的客户洞察与市场探讨机构J.D. Power 推出了2022华夏新燃料新款汽车品质探讨结果，此中比亚迪秦PLUSDM-i和秦PLUSEV区别在主流插电混动市场和中型纯电动小汽车市场的估价中脱颖而出，进一步突显了秦PLUS过硬的产物品质。

　　插电混动品质体现第一名：秦PLUS DM-i

　　在主流插电混动细分市场，秦PLUS DM-i高居榜首，最重要的得益于其产业优先的“DM-i超等混动技艺”。该技艺采纳骁云-插混专用1.5L高效启动机、EHS电混体系、DM-i超等混动专用刀片电池等焦点部件，实现油耗、续航、能源、控制、驾驭舒适度的周全进级，为使用者塑造超低油耗、静谧平顺、卓越能源的用车体会。

　　中型纯电小汽车品质体现第二名：秦PLUS EV

　　秦PLUS EV凭借其媲美B级车的轴距与车长，被J.D.Power划分进中型纯电小汽车细分市场，并在此细分市场估价中取得了第二名的好成绩，仅次于比亚迪汉EV。秦PLUS EV获此殊荣，离不开强盛的产物力：装载比亚迪全新刀片电池、600千米超长续航、0-50km/h提速仅4秒等产物力，为使用者带来极致驾驭体会。

　　自昨年到市场以来，秦PLUS深受市场和客户认可，7月单月销售数量破3万，累销超30万。这次J.D Power探讨结果的发表，是对秦PLUS的产物品质的有力验证，也是对照亚迪赤忱匠心的充分认可。秦PLUS有销售数量、有品质，A级小汽车首选实至名归。