当前，据外媒报导称，丰田车子北美出售执行副总裁Jack Hollis接纳采访时显示，客户从惯例汽油车调转方向纯电动车子的速度可能不会像少许车企预期的那末快，关于众多客户来讲，混动车型可能是近期更没有问题解决方案。

　　Jack Hollis以为，日前的电动车子市场也不够老练，电动车子高昂的售价和糟糕的公共充电根基设备可能会使除了早期消费者之外的客户不太能接纳纯电动车子。另外，随着锂、钴和其它要害电池原料等原资料价值的上升，电动车子企业可能会进一步提升电动车子的售价。

　　Jack Hollis显示，在短期内，丰田将接着开发混动车型，由于混动车型价值常常更实惠，况且不会让客户发生驾驭纯电动车子时的那种路程焦虑。比较纯电动车型，Jack Hollis以为混动车型更有可能迷惑市场上的客户。

　　另外，尽管Jack Hollis对短期内的纯电动车子市场持悲观态度，可是他以为未来必定是纯电动车子的天下，而且丰田正好做好准备应接纯电动车子市场的爆发。昨年底，丰田宣告到2030年，丰田每年将制造350万辆电动车子。（信息来自：《华尔街日报》、IT之家；编译/车子之家 李娜）