甚么才是一款理想的通勤大巴车?它不但能为员工提供平安舒适的乘车环境，也能为公司下降运营维护本钱，还能为驾驭员带来愈加轻松便利的驾驭体会。在北京市鼎石学校班车车队长张师傅看来，安凯宝斯通K7便是他心中理想的通勤大巴车。

　　素质通勤大巴车首选

　　本年42岁的张师傅，是地地道道的北京人，从22岁最初当驾驭员，已有20年驾龄，时期驾驭过的大巴车车型好多，可行说主流品牌的大巴车都开过。日前，他是北京市鼎石学校班车车队长，驾驭安凯宝斯通K7高档商务大巴车已有3年时间，机动车各方面体现都赢得了这位老驾驶员点赞。

　　在交通相对拥堵的北京，乘坐通勤班车成为了众多企工作单位员工上下班的最重要的交通形式，北京市鼎石学校还不例外。该学校成立于2014年，坐落于北京市顺义区后沙峪，着力于合一华夏、美国和世界三种教导惯例之精粹，为华夏以及全球带来一个前所未有、独具特点的教导理念，招生对象为学前班至12年级的弟子。

　　“日前，学校最重要的有不业余校车和商务中巴两种大巴车车型，接送弟子用专用校车，在北京附近几个最重要的地域提供校车接送效劳。咱们车队负责教职工通勤班车和学校领导外出用车，班车行进路线是从壹号庄园和观承别墅到鼎石学校的固定线路往返。”张师傅叮嘱大巴车网。

　　据理解，2019年年初，北京市鼎石学校依据班车线路运营要求，批量收购了安凯宝斯通K7大巴车。“企业前期收购时车型的抉择好多，为了收购一款愈加符合咱们的机动车，也做过好多功课发展对照，要点考虑机动车的平安性、舒适性和售后维保的便捷性等。安凯宝斯通的售价相比适宜，配置、使用者声望在同等级中皆是优先的，总的看仍是相比可以的抉择。”张师傅推荐，日前学校大家都有10台安凯宝斯通大巴车，依据进行须要，将来还会考量增购。

　　“家园式”效劳周全没有忧

　　获悉，宝斯通K7是安凯大巴车研发的一款具备十足自助常识产权的高端公商务旅行大巴车，作为安凯大巴车最具代表性的车型，传承安凯精工素质并改良进级，装载更高效率的启动机，采纳最高档的大巴车底盘，在车身设置、功能目标、油耗上均有突出体现，更环境保护、更舒适、更节能。

　　“不像十年前，此刻班车营业除了要满足通勤要求，还得要舒适、平安、高效，考究素质，这对机动车和咱们的效劳就有更高请求。”讲到安凯宝斯通K7的运用感触，张师傅显示，宝斯通驾驭能源强、换档安稳舒适，具备低油耗、低噪音、环境保护等优点，在国产中巴商务大巴车中隶属标杆车型。从使用者运用的方位看，驾车平安性和舒适性始终是第一考虑准则，宝斯通底盘与车身采纳了国家内部首创的软接连形式，能够更有用过滤或削弱中低频波动，全车平顺性及平安性更高。同一时间，机动车具有可以的体积布置，NVH静音技艺、全景平安天窗、三点式乘客椅子平安带等，让教职工的上下班旅途愈加舒适怡然。

　　“由宝斯通构成的通勤车队，平常故障率和维保本钱相对较轻，有用保证了车队出勤率。”在张师傅看来，抉择安凯的此外一种要紧原因便是售后效劳，本地就有效劳点，假如有配件损坏，联系效劳点后会及时布置邮寄配件，通道很方便，效劳态度也很好，“安凯大伙园”特点效劳形式很值得称赞。

　　据理解，安凯主打的理念是从“被动式修理”到“主动式关怀”，持续展开系列专项消费者效劳运动。同一时间，安凯搭建了掩盖全中国的售后效劳网站，全部效劳站24小时响应效劳要求，并终身为消费者提供无偿的技艺扶持。

　　一直以来，宝斯通K7以卓越的素质和稳固可靠的功能得到了消费者和产业的认可，被授予“卓越素质 国车典型”的称号可谓是实至名归。未来，华夏大巴车网将持续关心宝斯通K7的市场体现。