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　　当前，据港交所公告，浙江零跑科技股份局限企业向港交所递交 IPO 申请书，估计将于本周发动初次公布发售(IPO)前预路演，可能会在9月招股，该企业拟集资15亿美元。联席保荐人为中金企业、花旗、摩根大通和建银世界。8月19日，证监会已核准浙江零跑科技股份局限企业发行境外到市场外资股及国内未到市场股份到境外到市场。

　　证监会批复称，核准企业发行不超越 290,917,000 股境外到市场外资股，每股面值国民币 1 元，悉数为平凡股。达成本次发行后，企业可到香港结合买卖所主板到市场；核准企业 59 名股东将合计 791,334,785 股国内未到市场股份转为境外到市场外资股，相干股份转换达成后可在香港结合买卖所主板到市场畅通。

　　同多数制车新势力类似，零跑车子成立于今依旧在疯狂烧钱。2019年-2021年，零跑车子的总营收区别为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元；权益持有人应占年内损失区别为9.01亿元、11亿元和28.45 亿元，3年累计损失超越48亿元。招股书称，源于新款汽车型的研发投入及制造设备、出售网站的扩张，2022年预期将接着发生净损失。

　　另外，研发投入三年区别为3.58亿元、2.89亿元和7.40亿元，区别占收入的306.4%、45.8% 及23.6%。零跑车子显示，募资将以于拓展智能电动车子品类、扩大团队以及自动驾驭等智能技艺的研发投入，用于提高制造能力和提高品牌知名度等。

　　值得一提的是，零跑车子官微显现，其交付量延续三个月创新高，2022年7月交付量达12044台，同比增添超177%，超过“蔚小理”。本年1月-7月，零跑车子累计交付新款汽车64038辆，交付量位居制车新势力的第四名。（信息来自：财经网）

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