盖世车子讯 据外媒报导，特斯拉已申请在加州弗里蒙特工厂新建一条电池制造线。申请文献表达，特斯拉可能会寻求经过新产线扩大弗里蒙特工厂的电池产能。

特斯拉于8月30日提交并签定了申请文献“Tesla F21-0391-A – CTA Battery B-Build”。特斯拉“新电池生产设施制造线位于主组装建筑2层。这项申请涉及制造线的电池模组部分”。文献显现，该名目价格150万美元。

另外，另一份申请显现，特斯拉另有一种价格130万美元的名目，包括设立一种新的维护办公室、一种存储地域以及电芯相干制造设施等。该名目位于组装建筑1层。

相片来自：特斯拉

然则，特斯拉弗里蒙特工厂体积局限。本年早些时刻，特斯拉指明，弗里蒙特工厂的存储容量和体积全体上十分吃紧，虽然该工厂的应用率要超出峰值。

摩根士丹利剖析师Adam Jonas在游览该工厂的笔记中写道，“特斯拉从丰田手中接管该工厂前，它的峰值产量约为30万辆，但此刻的产量已达到45万辆。特斯拉并未回避工厂的设置效能很矮的实是，该工厂有四个装配建筑，此中一种是大帐篷GA 4.5，特斯拉在此装配车子。” 

摩根士丹利游览的前两周，特斯拉首席执行官马斯克显示，特斯拉正好考量“大幅”扩张弗里蒙特工厂。尽管外界以为这可能意指着要扩大产量，但马斯克仿佛一直在暗示要周全扩大生产进程。

特斯拉与松下、宁德时期和LG化学完成了电池供给合同，但也最初自助制造电池。2020年，特斯拉公布了4680电池，松下已发展了原型测试。特斯拉一直在弗里蒙特工厂周边的加藤路工厂制造4680电池，但还未发动大范围制造。源于4680电池还未实现量产，而且其产量还没有办法赶上特斯拉的要求，因而特斯拉扩大电池里面产能是有意义的。

在往日一种月左右的时间里，特斯拉申请对弗里蒙特工厂做出众多重要改装。获悉，特斯拉已向弗里蒙特市提交了几份申请，包括更换设施位子，以及建造新地基和生产设备。甚而连电线杆都要更换位子，为潜在的新生产建筑让路。

特斯拉也最初将Model S和Model X的制造设施转嫁到该工厂的其它地域。依据文献，“GASX”（外媒以为这是“General Assembly Model S and X”）曾经从新安置了一种起落机。特斯拉还申请在该工厂安装制造用具和Model S/X相干生产设备。

可是，这其实不必定意指着这两款车的制造线将扩大，特别是考量到这两款车的销售数量占比十分小。然则，这点制造线可能会转嫁到弗里蒙特工厂的其它地域，为可能将要在该厂安装的电池制造线让路。