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　　2022年9月15日，派方麾下新品星舰3与引力正规到市场，售价区别为24888元起与13999元起。派方作为力帆麾下全资子品牌，派方代表了新潮、年青化，这次发表的两个新品愈是将品牌定位清楚示人。星舰3合一了GT与巡航车的特色，装载出隶属本人的特异作风，经过电动风挡、音响，科技感充足的气氛灯组，让它在高配和年青化上与此刻主流巡航车截然不同，其装载的最新最新300cc DOHC V型双缸水冷启动机，第一大功率也来到了23.5kW。引力则是派方麾下首款活动踏板车，除了采纳了激进且战斗风充足的外貌设置外，为了增添车身强度还增添了中部纵梁车架，出色的中置后减震与14寸大轮组也确保了它极限状况下的控制性。在能源方面，引力装载功率多达12.2kW的水冷4V 150cc启动机，名副本来的小钢炮。

　　星舰3：

在外貌上，星舰3采纳了与当下主流休旅车与巡航车截然不同的设置作风，将GT休旅、巡航太子两种素材合二为一，还增添了宛如星舰般的硬朗科幻线条来增添档次感，车身两侧的包围饰板也采纳了整块材质，降低了多板件组合带来的松散便宜感。

从车身侧方看，星舰3的超大拖曳距和轴距让车身在视线上变得更长，搭配上大面积的导流罩，颇有几分本田金翼的味道。星舰3的大小表现出它身为巡航车特异的优势，2380*990*1275毫米的大小具有越级体现，当你仅看外貌时，不容易感觉它仅是一辆300cc的车型。

上面提到星舰3有点金翼的味道，但当你将视觉转嫁到车尾部分，会发觉它与金翼的设置更为神似，尤其是尾灯灯组、边箱、排气部分。

作为力帆麾下新品牌，咱们能够在星舰3的身上发觉少许力帆KPT400的影子，此中相比显著的便是车前灯组部分。星舰3的大灯采纳欧司朗光学透镜，照明成果明显。

为了营造科技感，星舰3采纳了超大大小TFT彩色仪表，消息显现周全直观。

　　在众多细节配置上，星舰3唯有你想不到，无它给不了你的，没有级可调的电动风、智能中央控制系统按钮、没有钥匙发动、内置胎压监测、蓝牙音响、1080p驾车纪录仪等等。

在能源体系方面，星舰3装载一辆最新的304cc双顶置凸轮轴（DOHC）V缸水冷启动机，让咱们再次看到了力帆在启动机上的研发实力，23.5kW（32马力）/9000rpm的第一大功率与26.8Nm/7000rpm的第一大扭矩，曾经超过了QJMOTOR的闪300。

　　引力：

相较于星舰3，引力的次世代气息更为浓郁，尤其是车身夸张醒目的配色，没有疑能够戳到年青人的G点。官方也针对它的设置给出了一种相比科幻的名字“量子几何设置”，错落有致的线条和搭配上导风鳍和镂空车尾，使人有一个踏板+超跑的既视感。

中部的横梁车架大幅强化了车身构造，远超惯例平踏板车型。此外再匹配上中置油箱和更为紧凑的车身设置，让惯例卧缸踏板车重心靠后的天生劣势可以弥补，大幅提高了它的控制性。

车前部分科技感充足的透镜LED灯组，采纳和星舰3类似的设置作风，派方的家庭化设置在这两款车型上显示。

在同级车型中罕见的轻量化14寸铝合金轮组，为它带来了更多控制上的优势，提高机动车离地间隙的同一时间，还带来了挨近38°的极限倾角，搭配上正新的道路车胎，在弯道时赐予驾驭员更多信心。

超跑作风浓郁的分体式座垫不但提高了视线成果，还牺牲了座桶下面体积，这也是咱继RA复古踏板车以后，发觉的第二款无座桶的踏板车。

引力同样装载了一块可见成果极好的全彩TFT仪表，并提供两种仪表作风。

原车原配的1080p驾车纪录仪同样是标配。

后部的中置减震同样有益于将机动车重心聚集化；仅重2.1千克的后摇臂也为全车的轻量化做出不少奉献。

在能源方面，这台4V水冷150启动机紧缩比多达11:1，第一大功率愈是达到了12.2kW（16.6马力）/8500rpm，第一大扭矩则达到了14.7Nm/6500rpm，这种数字在150级中曾经达到天花板水平，超强的提速能力也是其卖点之一。

　　编辑评论：

　　两款车型出场正规打开了力帆摩托的新纪元，派方作为一种优秀载体，将星舰3、引力的特色激起，这类年青化且带有科幻色彩的产物在未来一段时间内也许会成为主流。

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