版权证明：本文版权为车子资讯全部，转载请注明出处。

车子资讯9月21日报导2022年9月21日晚，沃尔沃车子总裁兼首席执行官骆文襟推荐了沃尔沃车子的未来平安愿景，并推出了沃尔沃最新纯电旗舰SUV命名为EX90。沃尔沃EX90将采纳Luminar激光雷达，在反射率10%的要求下可行达到250米的探测距离。新款汽车将标配DUS汽车内部双摄像头驾驭员感知体系，更深入地理解驾驭员什么时候分心、困倦甚而醉酒。依据之前信息，新款汽车将鉴于最新的SPA2架构塑造，并有望在本年第四季度正规发表。

平安一向是沃尔沃最鲜明的标签。本次演讲最重要的推荐了EX90领先进步的平安智驾方案，展现了沃尔沃在数字化时期的进化和平安，相关新款汽车的更多消息将在近期连续对外推出。

领先进步的平安智驾方案

据理解，EX90采纳“全球树”中央计算架构。在北欧神话中，“全球树”作为宇宙万物的起源和载体，将“九大全球”紧密接连。而发由于北欧的沃尔沃车子，也将经过“全球树”中央计算架构，使未来车型上的功效实现充分合一，并经过自助学习和OTA在线进级，让这棵大树不停“成长”，为使用者塑造一种愈加个性化，愈加智能，愈加美没有问题外出体会。

沃尔沃是少数有完整的自助研发 ADAS能力的车子厂家，除了感知以外，从感知的合一、决策到操控悉数皆是自研的。同一时间，沃尔沃车子麾下自动驾驭软件开发企业Zenseact能提供全栈的自动驾驭软件。

沃尔沃车子是最早发展自动驾驭开发的车企之一，具有长达10年的智能驾驭算法经历。2012年，沃尔沃车子公布历史首辆自动驾驭概念车，2015年首先在量产车上装备了PilotAssist领航协助体系，即使放到今日，这套体系依然是在平安方面体现非常出众的驾驭协助体系之一。

Luminar激光雷达，看得更远、更平安

最新纯电旗舰SUV EX90上采纳了科技企业Luminar研发的激光雷达技艺，以高于人眼视力范畴（250米）的探测技艺带来整天候守护。沃尔沃称探讨表达，经过大批使用这样的技艺，估计重要伤亡车祸将降低20%，幸免机动车磕碰的比重全体最多可行提高9%。

激光雷达日间成像

激光雷达夜间成像

“非是全部的激光雷达皆是一样的。” 骆文襟称，EX90的激光雷达，不论是在白天的公路仍是在夜晚的快速路，全能够感知那一些很小或许没有办法反射光的事物，即使是黑暗公路上前方120米处的一种黑色车胎亦或者250米外的行人。

从技艺参数来看，EX90装载的激光雷达波长1550纳米，在反射率10%的要求下可行达到250米的探测距离，概括功能达到当前市场上同类产物中为位居前列。

据推荐，激光雷达体系将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同事业，每一种传感器全能凭借本身的优势感知外部环境。同一时间，在“全球树”中央计算平台强盛功能的加持下，最新纯电旗舰SUV EX90导入了平安冗余体系，以提供更周全的平安防护。

未来，在激光雷达及其它感知体系的协助下，沃尔沃车子可行实现没有人看管的高度自动驾驭，降低驾驭时的精神负担，特别是交通拥堵的概况下，极大减少了驾驭员的疲劳感，提高驾驭体会的舒适性。另外，真实实现高度自动驾驭后，在法则应允的情形下，驾驭员便可行腾出时间用于阅读、写作、社交等运动。沃尔沃车子没有人看管的高度自动驾驭功效——Ride Pilot，将起首在美国加州上路并在法则应允的概况下一步步在全世界公布。

DUS驾驭员感知体系，独一装备双汽车内部摄像头

沃尔沃最新纯电旗舰SUV EX90将标配DUS汽车内部双摄像头驾驭员感知体系，该体系由1个电容式方向盘和2个摄像头构成，可行获取驾驭员状况消息并与智能驾驭算法相合一。里面传感装置将更深入地理解驾驭员什么时候分心、困倦甚而醉酒。当检验到驾驭员的注意力没再聚集在驾驭上而且须要提供扶持时，车机将介入达成平安驾驭决策（例如下降车速、车道维持甚而刹泊车辆）。

DUS驾驭员感知体系经过两个摄像头捕捉驾驭者状况的信号，观看驾驭者的视觉方向等概况。测量驾驭者观看前方公路的时间，再联合环境浮动，就能辩别出驾驭者眼光偏离公路的概况，继而判断出驾驭者能否分心驾驭。机动车装备的电容式感应方向盘也将发挥必定的效用。这类方向盘能够感应驾驭者能否松手，继而判断驾驭状况能否稳固。

沃尔沃最新纯电旗舰SUV EX90能够使用实时感知视觉形式和调转方向举止的专利算法，在须要时采用适当的举措为驾驭者提供帮助。在必需时，体系起首会发出轻度的提示，接下来逐次增强。假如驾驭者对越来越显著的警告声无做出全部反映，车子将平安停靠在路旁，并亮起灯光信号提示其它交通参加者。

新款汽车消息

依据之前推出的一组专利图，沃尔沃 EX90外貌设置连续了沃尔沃Concept Recharge的作风，前脸将来会采纳封闭式格栅设置表现其电气化的身份，此外雷神（参数丨相片）之锤的大灯形象也发展了进级，使其愈加犀利。新款汽车的尾灯浮动也非常显著，采纳了相似分段式贯通设置，有用拉宽了尾部视线成果，另有部分光源嵌入在后遮风玻璃两侧。

车身侧方，形象修长饱满，维持了沃尔沃一贯的简约作风。同一时间，门把手采纳时下盛行的隐藏式设置，不仅有益于下降风阻，在必定水平上也提高了科技感。

此外，新款汽车的内部装饰也有望采纳最新的设置作风，内置全新的VolvoCars.OS体系。

总结：

骆文襟在演讲中称沃尔沃EX90是“最新时期的第一款沃尔沃车型”，“它将打开一种最新的时期，隶属纯电的新时期”。全无疑问，它也将代表沃尔沃在新时期中，对智能和平安的最新了解。

14年前，沃尔沃车子提议了”零伤亡“的愿景，并对此展开了大批的探寻和探讨。最新纯电旗舰SUV EX90将领先进步技艺发展有用合一，经过理解车子外部环境和汽车内部驾驭员状况，力求做到平安没有死角，将离这种指标更近一步。

骆文襟显示：“正如咱们在上世纪50年代末公布三点式平安带一样，咱们下一代车型的平安准则将定义电气化时期沃尔沃车子的平安新高度。”