能够满足6/7私人同一时间外出、具有可以的舒适度、0-100km/h提速5秒内，最佳还能够省油。

想要同一时间满足这几个要求可真非是件简单的事儿。多人外出一定对体积有请求，但大小很大常常就意指着开起来更笨拙；想要用“力大砖飞”来解决能源难题不算不容易，但竟然还想要兼顾汽油经济性。乍一看这仿佛是一种苛刻到没有办法达成的要求，只是正所谓“会者不难，难者不会”，如何将这几个要求完美的集成在一辆SUV上，就让今日的主角——比亚迪唐DM-p来叮嘱你吧。

● 强劲能源不过特点之一

第一大功率462kW、0-100km/h提速4.3秒，怎样看这都不太像是一种家庭用SUV的功能数据。终归在汽油车时期，强如保时捷911 carrera 3.0T的提速时间还不过4.2秒，而这台比亚迪唐DM-p但是一辆车身挨近5米，能够带着6人一同外出的大伙伙。是以当咱踩下提速踏板，感触到强盛的推背感时，切实有点不淡定了。

新型唐DM-p的启动机从2.0T变成了1.5T骁云插混专用启动机，比较老款车型启动机马力少了53匹，只是电机总马力高了95匹。在急提速时你会感受到唐DM-p与多数纯电动车那种“一鼓作气”的感触不同，电机具有响应快速的好处，驾驭者丝毫不必担忧能源的磨蹭，而内燃机的加入，让机动车的提速会体现的愈加有底气，强劲的提速感持续的更久。源于是首尾双电机的四驱车型，在急提速的时刻车轮不会产生显著的打滑，而且还具有必定的脱困能力。

假如非是身处北上广这样的特大都市，215km的纯电续航满足5天左右的市内通勤根本无难题，机动车配备了45.8kWh的刀片电池，并具有PHEV热泵体系，可在低温环境下提早预暖，从而下降用电能耗。多数城区情景，这台唐DM-p都会采纳纯电形式，不但差不多的安静驾驭感触也十分轻快，即使是多人外出还不会显露那种“肉”的感受。

在DiSus-C智能电控主动悬架的加持下，路上绝多数的细碎颠簸都会被过滤掉，同一时间悬架、调转方向和制动的形式都扶持驾驭者在舒适和活动之中自定义设计，满足多情景下的个性化驾驭要求。此外机动车前风挡和前排车窗均采纳了双层夹胶玻璃，对汽车内部的静谧性赐予了不小的帮助。咱们也对汽车内部的噪音发展了实测，在速度60km/h的概况下汽车内部噪音仅为55dB，即使是车速120km/h快速行进时，汽车内部噪音也无超越65dB，汽车内部舒适度和静谧性体现十足适合30万级的定位。

尽管DM-p车型更多时刻重申的是功能而非汽油经济性，但咱信任大伙仍是会相比关注唐DM-p的馈电油体现如何，终归假如在具有4.3秒提速能力的同一时间还可行兼顾省油，那可就真是鱼和熊掌兼得了。咱们出发时汽车内部乘员为4人，机动车电量剩余25%，空调设定为24°C二遮风量。在混动、准则驾驭形式下行进了100km后，机动车终归的表显油耗为8.2L，电量剩余24%。尽管与官方宣称的6.5L/100km有些差距，但咱们4人加上行李曾经挨近载满，况且另有不少快速路段，咱感觉这样的油耗体现是十足可行接纳的。

作为比亚迪家庭的旗舰车型，唐DM-p体现出了差不多不俗的产物实力，其强劲的提速能力给咱留住了十分深切的感官。在这种价位区间，能够同一时间带着6人外出又具有出众功能体现的SUV但是屈指可数，更要紧的是它还具有不短的纯电续航路程，能够更没有问题兼顾用车经济性，让高功能没再须要高本钱来护航，不论是从行进素质仍是奢华舒适的方位，咱都乐意为此台唐DM-p打上一种高分。

● 心有猛虎细嗅蔷薇

比亚迪家庭的Dragon Face设置大伙都曾经十分熟悉，源于内燃机的存留是以机动车仍是采纳了大小较大的中网，与镀铬套件组合起来倒是有一个不怒自威的既视感，私人感觉要比EV车型愈加霸气。大灯组依旧采纳细长的形象，两侧的导流槽地域要愈加锐利少许，比较DM-i车型更显活动。

唐DM-p的车身大小为4870x1950x1725毫米，轴距为2820毫米，车身侧方比重十分协调，较旧的轴距也能更没有问题为三排乘客提供充裕的体积。官方默认的座舱为7座方式，汽车主人可依据本身要求选装6座座舱，比较老款车型来讲机动车在形象上的浮动适中，低风阻的21英寸轮毂算是少有的新配备。

贯通式的尾灯组具备较高的辨识度，源于机动车后轴配备了驱动电机，是以具有四驱车型的功能特性，包括必定的脱困能力，唐DM-p装载的电控四驱体系具有了更迅捷的响应速度与更干脆的介入体制，电机体系省去了烦琐的传动过程，这也是电控四驱先天的构造优势，只是咱们其实不提议开着这样一辆混动都市SUV去做深度的越野。

内部装饰设置作风无产生改变，只是新加了苍穹灰颜色供大伙抉择。智能旋转中央控制系统屏、31色智能气氛灯、NVH主动声技艺等配置一应俱全，作为一款重申活动的车型来讲，双辐形象的方向盘让咱感觉有些跳戏。大面积的真皮包含切实让汽车内部具有了可以的奢华气氛，就咱私人而言，在座舱的奢华感方面咱以为唐要比汉车型做的愈加成功。

DiLink 4.0曾经配备在好多比亚迪车型上，在这边就不跟大伙具体推荐了，这套体系的优势在于充足开放，不但具有比亚迪机动车的好多配置功效，还扶持海量的第三方利用程序，在等人的时刻刷刷抖音、追追热剧、打个小游戏都十足无难题，此外在不停的进级改良以后，车机的流畅度也获得了较大提高。

在生活娱乐方面比亚迪唐DM-p为咱们提供了多个可能，汽车内部配备了12个扬声器的HiFi级丹拿音响，提供有整车、主驾、副驾、后面一排、环绕五种声场聚集形式，每位乘员对听音乐的不同要求全能够获得满足。此外想要在汽车内部K歌也十足非是难题，而值得一提的是，唐DM-p将外放电的功率提高到了6KW，这意指着咱们可行同一时间运用更多的大功率电器，对露营爱好者们差不多友好。

6座车型有个好处，便是第二排乘客会享遭到相似MPV车型的舒适度。第二排独立椅子可行发展电动4向调节，4向腰撑调节和头枕侧翼调节，此外像是杯托、USB接口、可翻转扶手和220V电源等配置全没有缺席，第三排椅子的乘坐舒适性也要比七座版更好，况且全部椅子均具备菱纹格缝线和NAPPA真皮包含。

● 写在最终

假如说唐DM-p是30万级插混SUV的天花板，仿佛有人会感觉过于夸张。但当你跟它渐渐熟悉以后，你就会发觉这是一辆具备强悍外貌，心里又充足细腻的大伙伙。4.3s的提速时间和亏电油耗6.5L的官方数据曾经充足硬核，而像是6KW的对外放电、丹拿音响以及NAPPA真皮椅子都展现出唐DM-p作为一辆旗舰车型的周全性。在这种价位，唐DM-p切实难觅针锋相对的竞争对手，假如你想要买一辆概括实力出众的新燃料SUV，比亚迪唐DM-p将来会是一种可以的抉择。