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车子资讯9月28日报导今晚，东风本田最新CR-V正规到市场，这是它的第六代产物。这次官方带来了7款车型，价值区间为18.59万-24.99万元。此中包括两款七座版车型（均为两驱）和两款四驱版车型。比较上代，第六代CR-V换用最新的外貌设置和内部装饰布置，并进一步增大了车身大小，同一时间还加入了7座车型的抉择，丰富用车情景。在智能协助驾驭体系方面，最新CR-V做了周全的进级，Honda SENSING 360平安驾驭协助体系将带来更没有问题驾驭体会，此外，在配置功效方面，新款汽车也做了改良。这次先到市场的车型装载1.5T+CVT的组合，而装备上本田最新的e: HEV强电智混和e: PHEV强电智混技艺的混动版本车型将于明年到市场。

第六代CR-V进级消息划要点

1、外貌、内部装饰周全焕新，咱想它应当是历代中最帅的一款

2、加了七座多人外出有保证，同一时间，第二排改良以后还可行仰靠

3、高配车型必备椅子加热和空气流通，另有方向盘加热和具有驾车纪录仪功效的流媒体后视镜

4、熟悉的1.5T加入新配方，能源输出更畅快，油耗体现也出色

5、10个气囊是标配，另有护你全面的Honda SENSING 360驾驭协助体系

比较第五代车型，最新CR-V切实变得更年青了，新的设置加持让它的前脸变得更富有活动感。在外貌方面，新款汽车的前格栅更佳垂直，大小也有所增大，并与LED前灯组相融。同一时间盛行的镀铬和亮黑色素材一一在列，进一步增添了材质触感。与此同一时间，标记性的垂直尾灯和三条“L”状LED灯带显然悬浮在尾窗两侧，与车顶后缘的扰流板一起环绕后尾窗，全体感强烈也更有辨识度。

细节上，新款汽车的A柱位子向后移了4.7英寸、向外移2.8英寸、往下搬动1.4英寸，以及被安装在车门上的外后视镜，让得前排的全体视野更佳通透。在车身配色方面，新款汽车增添了星辰蓝和赤焰红两种新的外貌色彩，同一时间另有晶耀白、雅韵金和彩晶黑。此外另有三种不同样式的轮毂供抉择。

对照现金，车侧的浮动非是相当大， 最重要的是侧窗的线条有所调度，自然这也是和新款汽车做了加长料理有必定的关连。源于车身更长更宽，也为新款汽车的外貌带来了更没有问题车身比重，使其全体视线成果更显宽大。这也契合本田全新的设置方向，车型腰线更低、车前比重很大。

可行见到，最新CR-V的大小和五代车型有了必定的调度，更值得注意的是，在最新一代CR-V身上，显露了七座的选择，这可能也是之前关心声量第一大的位置。从这一代最初，CR-V打开了“七座之旅”，自然，从市场方位讲，它的焦点卖点仍是“舒适五座”，抉择七座的友人应当是那一些暂时有要求，同一时间又喜爱CR-V该款产物的使用者。

在车尾的设置上，最新CR-V最重要的的浮动来源少许细节方面的设置，例如尾灯腔内的调度，另有尾部的大镀铬拿掉了，变得愈加的简练，同一时间车辆牌照照位置向上做了 搬动，此外另有下保障杠部分也做了调度。

来到最新CR-V的汽车内部，最新的内部装饰布置突出了高素质的选材和精湛的工艺。中央控制系统台采纳相似第11代思域（参数丨相片）的贯通式空调整出风口装扮。

最新CR-V的内部装饰便捷性接着以驾驭员为焦点，并巧妙集成了科技功效，包括：最新的7英寸液晶数字仪盘，以及10.1英寸悬浮可触控中央控制系统屏等。

最新的数字仪表盘的左侧为数字指针转速表，而右侧则是时速表。在两侧表盘的中央区别可行经过方向盘上的滚轮来调度音源设计（左侧）和驾车功效消息（右侧），驾车消息包括：Honda Sensing360设计、机动车功效设计、表盘个性化设计、另有导航、油耗和胎压消息等。自然，比较五代车型而言，新的这类功效集成愈加聚合，一键即可操作。

此外可行见到10.1英寸的中央控制系统屏带来的Honda CONNECT 3.0智导体系，它有着简练清楚的UI设置，触控馈感反映很快。功效方面，它还扶持经过天猫精灵来操控部分智能家居。此外，在左侧另有根本的功效按钮，主页和返回另有音响的调度，这点经常使用功效放置于此便于操作。

在中高配车型身上，最新CR-V联合各款车型还加入了内置AR实景导航、HUD抬起头显现、流媒体后视镜、前排椅子加热、空气流通、方向盘加热以及电话没有线充电等配置。这边值得一提的是，充电平台位于前中央控制系统下面的储物格内，这种储物格的宽度可行容下两台电话，iphone 13 Pro MAX还不在话下，这也是设置师相比骄傲的位置，由于真的很实用，主副驾的电话可行并释放入。

平安方面，新款汽车还采纳了全世界初次装载的Honda SENSING 360全角度领先进步平安驾驭协助体系，具有CMBS?磕碰缓和制动体系、ALCA变道协助功效、FCTW前方交叉街口警报功效、LCCM变道磕碰抑制功效、ACC弯道车速调度功效等。

此外，该体系的雷达检验范畴扩大到120°，摄像头检验范畴扩大到90°，首尾各增添了2个角雷达，在物体辩别属性和响应速度方面有了更没有问题提高，例如对公路边界、公路划线、两轮车、行人以及路标和路肩等物体检验更没有死角，强化了预磕碰的功效。

在第六代车型身上，增添了和后风挡清洗联动的后摄像头清洗功效，这种功效真的是充足贴心了，在雨雪天气下，可行随时发展清洗，幸免由于摄像头不清楚而显露不该显露的小车祸。

作为家庭用主打的SUV，最新CR-V这次针对第二排做了舒适性的改良。上代的五座车型，你只能获得后面一排椅子靠背的两档调节，在长途乘坐时相对舒服少许。而在最新CR-V身上，你可行具有更舒服的坐姿，自然也得益于车身长度和轴距的增添。

五座版车型你可行获得后面一排椅子放倒方位调节从2段增至8段（本来调度的时刻 找不到所谓的8段，却是一个没有极调度，你能感知的便是方位很大），比较老款增添了10.5°，此外，第二排椅子可首尾滑动190毫米，可别小看这种距离，匹配方位的调度，身高在1.7米-1.8米的乘客，既可行具有一种准则舒适的坐姿，又可行椅子后移映入一种半躺的姿势，那长途乘坐的舒适度可不言而喻了。

在最新CR-V身上，加入了七座的选择，没错，在这种大小中，七座不过满足一个足够使用的准则，例如暂时人多，应急运用，或许说家里有小友人，可行去第三排就坐。可是更多的情景可能仍是放到获得改良的五座体现上。

得益于很大的大小，最新CR-V仍是历代车型中有着第一大后备箱的车型，五座状况下就可提供586L的容积，平常运用一律是充足了，况且和上一代一样，盖板两层设置，假如放置较高的行李的话，可行把盖板置于下层。体现方面，目测放置三个28寸行李箱没啥难题，这一块的设置便是优于四代车型的，同一时间还可行放少许背包等小件行李；或许带娃外出的话，孩童车、滑板车，或许露营使用物品放置于内十足没难题。

映入七座状况的话，行李箱体积就稍显不足了，算是短途外出来用吧，大概一种20寸行李箱+容易背包就装满了。只是从家族方位出发，六座的情景可能更多少许，这样一来，可行放倒第三排的另一半椅子，换来少许拓展体积。

能源方面，前期先到市场的是1.5T车型，依旧是咱们熟悉的那一款，第一大功率142kW/6000rpm，峰值扭矩243N·m/1800-5000rpm。在扭矩输出转速平台上咱们见到了少许新意，那便是在1800转最初就可以得到一种扭矩值的爆发（之前是2000转最初爆发），而实质体会来看也是如许。它愈加符合都市公路中的畅快行进，起步稳健，况且响应速度更快。

除了汽油版车型之外，最新一代CR-V 混动和插电式混动车型将装载本田第四代i-MMD技艺，计划在2023年正规到市场。

可行说，作为最早映入都市SUV范畴的CR-V，在国家内部历经18年的进行，日前曾经具有超越260万的使用者根基，在此根基上，第六代CR-V以周全焕新的状况再一次踏入市场，况且这次它加入了七座的选择，给那一些将要选购家族第一款车的使用者多一分的抉择。从配置水平来看，七座车型给出的等级更高，应当也是它主打的一个伎俩。假如偏向于全体舒适性取向的，一辆准则的五座版就可以满足，终归这次五座的舒适性提高了不少，假如考量配置丰富周全的，那就选一种七座车，在特定情景下，至少还能多坐两位成员，而平常情景呢，很大的体积也就一律满足了家族的平常诉求。