【全球车子网 新款汽车频道】特斯拉于10月2日发表第3季机动车交付与制造汇报，据汇报显现特斯拉第3季于全世界交车量达34.38万辆、制造量共36.59万辆。此季全世界交车量尽管再创新高，但仍低于剖析师预期的35.8万辆，而第3季制造量比交车量多了2.2万，显现其仍有供给链难题仍需突破。

　　特斯拉本年第2季总交付量为254,695辆、总产量258,580辆，显著可视第3季交车量34.38万辆，可说是突飞猛进，而第2季面对上海工厂停工2周，是以交车量大受作用，有信息指明，上海超等工厂近期已达成厂房设施进级，特斯拉计划在年底前将上海工厂产能维持在93％，估计可产1.3万辆ModelY、7500辆Model3，而原厂证明显示，随著产量持续增添，在这高峰物流时期，要以合乎道理的本钱保持运输机动车能力，变得具备挑战性。

　　实是上，本年上半季特斯拉大受疫情、乌俄战争作用，让国外及国家内部众多消费者交车遥遥没有期，但国家内部市场从第三季度起则大有起色。在2022年第三季度，特斯拉在华夏的交付速度明显提高，以Model Y（询底价|查参配）后轮驱动版为例，其交付周期已由本来的12-16周左右缩小至1-4周，已订车使用者和新下订使用者，均可享受加速交付。截至第三季度末，华夏大陆地域特斯拉体会店级效劳中心曾经布置超越290家。（文：全球车子网 柯凯汶）