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　　10月17日，在2022巴黎车交会现场，Stellantis团体CEO唐唯实（Carlos Tavares）对外貌示，团体正考量为标致、雪铁龙等麾下品牌在华夏实行“轻产业”策略。

　　据法新社等多家外媒报导，唐唯切实巴黎车交会上说：“假如咱们推行此刻采用的策略，那末咱们就不要在华夏设厂。企业可行将其欧美工厂生产的车子出口到华夏，就像Jeep和阿尔法·罗密欧。”

　　“轻产业”策略的说法最早可行追溯到本年3月1日。那时，Stellantis团体推出了其“Dare Forward 2030”策略规划。Stellantis团体在该策略规划中提议，将在华夏市场规划轻产业商业形式以下降固定本钱，到2030年净营收达200亿欧元。

　　实是上，近些年Stellantis团体在华夏市场持续处于营业收缩的状况。之前，同隶属Stellantis团体麾下的DS、Jeep均接踵由于进行陷入困境而停止国产。此外全家Stellantis团体麾下品牌欧宝，也因上述同团体品牌在华夏市场体现低迷的原因，在本年9月放弃了重回华夏市场的计划。

　　日前，神龙车子麾下的东风标致与东风雪铁龙是Stellantis团体在华夏市场硕果仅存的两个国产物牌。假如Stellantis团体确定将关停神龙车子的制造工厂，那末今后华夏新款汽车市场上将不会再次有国产法系车。

　　值得一提的是，同在10月17日这一天，神龙车子官方发表信息称，截止10月16日，神龙车子本年销售数量突破100600辆，超越2021年全年，实现了延续23个月同比正增添。

　　编辑总结：当神龙车子频频向外解放市场销售数量已迅速复苏的信号的时刻，其外资控股方却放出了将降低在华夏市场投入的消息。针对标致、雪铁龙品牌，Stellantis团体与神龙车子能否会走上与广汽菲克同样的合资关连破裂的结局，咱们还须要“让子弹飞一会”。（信息来自：经济观看报）

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