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　　11月2日，装载哈雷麾下最新957T水冷能源的Nightster正规到市场，售价为11.88万元起，与之同一时间到市场的另有的Low RiderEl Diablo限量版车型，售价为32.58万起。Nightster作为首次发布最新车型，不但装载了最新水冷Revolution Max 975T启动机，在配置上比较Sportster系列过去初学级车型更高，滑动离合、牵引力操控、骑行形式等等一样不缺。Low Rider本年刚刚登陆华夏一会儿，这次公布的El Diablo限量版愈是以标记性1983年款哈雷戴维森FXRT车型的新式摩登表明，外貌更惊艳。

　　Nightster：

Nightster在外貌上联合了过去Sportster初学级车型的全部设置特色，但细节上增添的活动素材也更多，比如整车细节的黑化料理，以及破天荒的中置脚踏，这点全能瞧出哈雷在该款“年青车型”上做出的变革，自然这也契合了活动者越来越年青化的定位。

　　Nightster 车型的外貌精巧、强劲有力，连续了经典的Sportster车型作风。裸露的后减震器和空气箱的形状使人联料到标记性Sportster油箱。圆形的进气口盖、单人椅子、短款挡泥板和仪表盘使人记忆起近年Sportster 车型中的种种素材，而隐藏在椅子下面的油箱侧盖形状与此前Sportster车系中的机油格类似。

　　Nightster车型专门为骑士提供多个可抉择的驾驭形式，方便骑士电子控制摩托车的功能体现，以及技艺介入等级。每一个驾驭形式都包涵特定的能源输送、启动体制动、ABS和TCS设计组合。在绝大情景下，骑士可在驾驭进程中或泊车时，运用右边操控器上的MODE（形式）按键来改变主动驾驭形式。任意形式被选中时，都会有个特异的图标显露在仪表显现器上。

Nightster尽管价值初学，但配置却给的毫不吝啬，ABS体系、TCS体系、滑动离合器、骑行形式等一次配齐，反观不少同价位活动街车，都未必有它配置来临高。

Nightster车型装载了最新Revolution Max 975T启动机。该款水冷式60度V形双缸启动机，在广大的能源区具有安稳的扭矩曲线，以期在中段有良没有问题提速及能源功能。进气速度窗的长度和形状与空气盒容积相联合，经调度以第一大化提升启动机转速范畴内的功能。DOHC和可变气门正时体系（VVT）的相位设置，也旨在配合该启动机所需的功能，这台启动机的第一大功率为66kW（89马力）/7500rpm，第一大扭矩为95Nm/5000rpm。

　　Low Rider El Diablo：

　　哈雷戴维森最新公布Low Rider El Diablo车型，作为Icons典藏系列限量款车型，着重突出其标记性的外貌。为向美国西海岸的定制潮流致意，Low Rider El Diablo车型将出色功能与活动旅游的多功效性相联合，采纳了精湛的手工涂漆方案和美国Rockford Fosgate音响体系。

　　Low Rider El Diablo 是标记性1983年款哈雷戴维森FXRT车型的新式摩登表明，同一时间也代表了那个极富缔造力的时期。”哈雷戴维森设置副总裁兼创意总监Brad Richards显示，“它表现了上世纪80年代南加州反主流文化的精神，以匠心制作的手工定制彩绘为特点，合一了与开始的FXRT相呼应的细条纹图案，手工绘造出现代化的涂装，并以此向初代FXRT致敬。

　　Icons典藏系列

　　这一非凡的摩托车系列灵性来源于哈雷戴维森的许多最具辨识度和广受欢迎的车型。该系列的每个车型都将用全新技艺致敬哈雷戴维森的标记性颜色、设置和部件。该系列限量发售，每款车型都具有独一编号，且只制造一次。每年都会公布一款新的Icon典藏车型，并仅发表一至两种型号。

　　编辑评论：

　　哈雷近年来年青化的转变咱们有目共睹，Sportster S、Pan America都称得上是哈雷近年来的破局力作，不但在电控上大动手脚，还经过更紧凑高效的Revolution系列水冷启动机得到更强的能源，这一丝所以往哈雷戴维森车型所不具有的。此刻Nightster的出场，在下降门槛的同一时间，让客户得到更没有问题驾驭体会，尤其是关于追求速度激情的年青客户来讲，杀伤力很大。

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