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车子资讯11月6日2022进博会现场报导2022华夏世界第五届进口博览会，起亚带来了纯电动紧凑型SUV——起亚EV6，该款车是起亚鉴于现代车子团体纯电动车子专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform 电动化全世界模块型平台）塑造的首款专属电动车型。

起亚EV6的外貌采纳了“Opposites United”设置理念，全车具备很强的跨界成果。为了满足追求活动感的客户，EV6还公布了带有活动作风套件的GT-Line车型，比较平凡版它具有更激进、夸张的首尾保障杠形象，侧裙也做了外扩料理。

前脸大灯外部线条犀利，同一时间也巧妙的融入了当下非常盛行的贯通式的视线成果。下保障杠的形象，平凡版车型更追求时髦感，而GT-Line版本则显得愈加战斗。

短前悬与短后悬的设置同样加强了EV6的活动视线成果，得益于纯电架构优势，起亚EV6具有2900毫米的轴距大小，这也为EV6带来了出色的座舱的纵向体积根基和电池体积。此外从车尾不难瞧出，EV6也运用了大倾斜度后风挡来进一步提高全车的活动气质，而隐藏式门把手另有悬浮式车顶这点盛行细节，在EV6的身上同样无缺席。

五辐式风火轮双色轮圈形象很没有问题契合了全车的活动作风，但与通常咱们常见的新燃料车不同的是，较细的条幅不知能否能够起到下降风阻的成果。

车尾形象具备很强的档次感，除了有双层尾翼来增强活动成果之外，干脆贯通到两侧轮拱的设置也十分罕见，其延伸线与侧裙线条又发展了衔接，十分个性。

与车外运用了大批繁杂的线条不同，EV6的内部装饰设置言语非常简练，平直的线条与外貌形象造成了作风上的呼应。而在用材方面，EV6也与咱们常见的内部装饰不同，特异的有机资料触感可以，官方称运用这类资料是为了推进人车间的互动，提高汽车内部使用者体会。

能源上，起亚EV6和EV6 GT-line同一时间具有77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的准则续航版本可选。两个续航版本也全提供两驱/四驱车型。

此中，EV6准则续航两驱版的第一大功率为170马力；准则续航四驱版的第一大功率为235马力，0-100km/h提速为6.2秒。EV6长续航的两驱版本第一大功率为228马力，NEDC续航路程600千米；EV6长续航四驱版本的第一大功率为325马力，峰值扭矩605牛·米，百千米提速仅需5.2s。另外，材料显现起亚EV6 GT车型百千米提速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h。且在800V超快速充电体系加持下，EV6只要14分钟即可将电量从30%充电至80％。