【汽车主人之家 驾驭技艺】“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该如何幸免?新手摸车，开始极易犯的错误是：想踩刹车，但不知怎样的却踩到了油门。

       本来，显露这类失误的岂止新手，“老驾驶员”因疲劳驾驭或注意力不聚集，犯这类错误的还不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的最重要的原因仍是熟练水平不够或习惯不良。

       怎么防止油门当刹车，只需注意之下两点，“误将油门当刹车”的概况通常地就可幸免：

       起首，驾车时必需注意力聚集，使有概况时能及时发觉，发觉概况后能及时减速，尽量幸免急刹车操作形成忙中出错;

       其次，只需不加油或稳油，必定要把右脚移放在刹车板上，这必需成为一个本能。(千万千万，不需要养成不加油时把右脚干脆放到驾驭室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急概况时右脚或找不到或找不准刹车，极易显露误把油门当刹车的概况。)

       此外，在危险或繁杂环境下的起步、倒车等概况下，当显露“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手动档要惨重些。

       手动档踩刹车，通常人的要求反映(哪怕是新手还不会疏忽这些)是同一时间踩离合，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但启动机因空转的怒吼将提示你踩错了，只需赶忙把右脚转到刹车上，通常不会有惨重后果。

       自动档就不一样了，错踩后，开始时间内你可能也不晓得踩错了，还认为没刹住接着用力踩。这就很惨重了，你踩得越重，汽车就自动加档加速越高，其结果是车要窜出来好远。

       据知，错把油门当刹车并形成车祸的多半是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时产生。

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