【全球车子网 技艺频道】近日，美国IIHS(美国公路交通平安保障协会)推出了2014年新准则下得到最高平安级别评价的39款车型，此中22款车型得到“Top Safety Pick+”评价，17款车型得到“Top Safety Pick”评价，涵盖小型车、中型车以及SUV等各个等级的车型。获奖的详细是哪些车型？得到最高平安评价的新准则又与此前有何不同？信任瞧完本文你会有一个明白的理解。

● 车型推出结果(北美地域)

　　得到2014 IIHS“Top Safety Pick +”的车型，如是表所示：

　　得到2014 IIHS“Top Safety Pick”的车型，如是表所示：

● 2014新准则有哪些浮动？

　　自2006年最初，IIHS采纳了“Top Safety Pick”的评价称号，并将这种称号颁给在常规测试（即正面40%偏置磕碰、侧方磕碰、车顶强度测试、椅子鞭打测试）中有着优秀体现的车型。在2012年，IIHS最初引入了更为苛刻的小范畴磕碰测试（即正面25%偏置磕碰），并赐予在这种测试名目中体现优秀的车型授予更高一级的“Top Safety Pick+”评价。

　　这边须要提一下的是，在2014年的新准则此前，要想得到“Top Safety Pick+”的高级平安评价，须要在严苛的小范畴磕碰（即正面25%偏置磕碰）测试名目中拿到“GOOD”或“Acceptable”（即“优秀”或“良好”）的评价。假如无发展这项测试，而其它常规磕碰测试名目体现优秀的话，仍是可行得到“Top Safety Pick”的平安评价的。

　　自本年10月份IIHS增添“Front crash prevention”（前方防撞体系）评级的新名目后（提升主动平安 美国IIHS新加前防磕碰评级），要想得到“Top Safety Pick”高级平安评价，难度就很大了，由于小范畴磕碰测试已成为“Top Safety Pick”奖项评价的根本测试名目。在2014年的评级准则中，参与测试的机动车必需在小范畴磕碰名目中取得“GOOD”或“Acceptable”的评价，才得到“Top Safety Pick”的平安评价，假如想要得到更高一级的“Top Safety Pick+”平安评价，还要满足一种要求，那便是要在前方防磕碰体系测试名目中至少得到“Basic”的评价。

　　容易来讲便是，要想得到2014 IIHS “Top Safety Pick”平安评价的车型，在小范畴磕碰测试中必需达到请求。而要想得到更高一级的“Top Safety Pick+”平安评价，还要满足前方防磕碰体系磕碰测试的请求。

　　总结：可行见到，从2012年增添的小范畴磕碰测试名目，到本年的前方防磕碰体系测试，要想得到 “Top Safety Pick”高级平安评价的难度也越来越大，同一时间也进一步推进车子厂家花更多的精力在这上面，车子平安功能获得提高。成果也是十分显著的，在第一批小范畴磕碰测试时，不少奢华品牌车型也难逃一劫，只是此刻概况显著获得好转，越来越多的车型在设置时就考量到了这类磕碰方式。

　　而到了本年，IIHS新加了前方防磕碰体系的评价，转变为对主动平安方面的考察。信任为了取得更高的平安评级，未来也会越来越多的厂家配备这类体系，届时车子的主动平安也会上一种新档次，关于客户而言是件好事。

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