【全球车子网 评测频道】在奢华SUV内部，大家可能会记得豪华舒适的路虎揽胜，也可能会记得都能实用的丰田普拉多，但大家未必记得今日的主角雷克萨斯GX400。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之中的奢华型SUV，全体采纳了普拉多实用的非承载式车身和四驱体系，又在外貌和内部装饰上往奢华舒适上提高了不少，越野与舒适的并存造就了这台驱雷策电的SUV。

　　2014款雷克萨斯GX400，作为小改款车型，在外貌方面做了较大的改动，采纳了全新的家庭作风。另外，配置上也有必定水平的进级，能源方面则维持不变，而且价值也与老款绝对，相当大水平提高了新型的竞争力。

●三个难题带你理解2014款雷克萨斯GX400

　　新型雷克萨斯GX400的浮动最重要的在外貌细节，采纳了雷克萨斯全新的设置理念，最显著的便是纺锤形向前气格栅，锐利的棱角交错出的格栅边框雷厉风行，如闪电般锐气过人。

　　作为一款奢华SUV，配置要高大上才能对得起它奢华的身份，同一时间才能打动大款们的心。是以，雷克萨斯GX400在配置方面一律够奢华够实用，下方咱们就列举少许适合大款心意的高档配置。

　　在丰田谱系中雷克萨斯GX系列对应的是普拉多，两车除了标记、外貌有较大差异外，其本质差不多一样。自然第一大的差别另有前者比后者贵25万，这也是路面上看到普拉多比GX更多的原因。

　　既然两车区分适中，多花这25万元到底能换来些甚么？起首可行确定的是这25万并未很大的详细价格，更多的是少许潜在价格。全无疑问，雷克萨斯的含金量比丰田高上一种层次，更奢华的身份当然要更贵。自然作为奢华品牌，不单是将品牌卖贵罢了，其自身的售后效劳也更具价格，这便是为何GX400提供4年或10万千米无偿调养，而普拉多唯有三年。提到售后调养，就不得不讲到奢华品牌在效劳上的差异，更主动、更热情、更不业余的效劳是通常品牌所不行比拟的，不光能满足你喜欢车的要求，更能满足奢华汽车主人的心思追求。

　　除了以上两点，第一大的价格另有品牌，通俗点讲便是面子。随着车子产业的老练，车子作为交通用具平常代步已非是第一大的要求，更多时刻也表现着着汽车主人的位置和追求。综上所述，这25万的差价包括了车子自身的细节差异外，还包涵了更丰厚的售后调养、更不业余的效劳态度以及更高档的品牌价格，是以，关于有实力、有追求的人来讲赫然是值得的。

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