【全球车子网 评测频道】宝马1系刚刚面世之时，就已顶着“钢炮之王”的美誉让没有数车粉掏空钱包，但心里疯狂的宝马工程师竟然也不满足，硬是强撸了一部1M再一次挑战车粉的内心底线，遗憾是华夏区以限量方式出售导致没有疾而终。就当没有数车粉泪牛满面之时，宝马又公布了了M135i车型，设置更适合华夏市场，价值愈加亲民，小伙伴们，补票上船的机会终归来了！

　　尽管说M135i与1M有着相同排量，也同样有个M字，但M135i其实不是十足有宝马M部门十足操刀，之时在F20新1系的根基上，让M部门对其底盘能源部分发展了改良与调校，尽管说与1M有着必定差距，但具有320匹马力的后驱小钢炮，这番魅力就非是通常车粉能够抵挡的了。

● 外貌：不够凶狠 特异素材不够多

　　说切实，笔者关于1系的外貌其实不是十分认同，话说这幅圆头圆脑的形象切实须要必定时间才能接纳。好吧，也许笔者这样描画外貌有着不少私人主观成分，但1系这幅特立独好的作风也代表了它特异的个性。

　　尽管1系的样子笔者其实不是十分待见，但其内在的性子却使人难以割爱，俗话说情人眼里出西施，看久了你也会对1系有所改观，不敢说非常惊艳，但起码上得厅堂，下得厨房。至于大小方面比平凡1系一样，最令笔者不满的是作为高功能版本，外貌也太过于低调了，一丝都不适合汽车主人购置的内心诉求。

　　德国人关于机械的天赋是笔者最佩服的位置，此中第一大的关连和它们民族的严谨性格相关，但将这份性格用在外貌设置部分便是一场灾难了，M135i一副暴力机器却被死脑经的德国人弄成儒雅君子，让笔者不禁想起了十万个冷笑话中的哪吒，着实有种菊花一紧之悲催。

　　M135i并未在1系根基上调度轮距，因而它的车胎大小不会像1M Coupe那样变态，前轮为225/40R18，后轮为245/35R18。只是另有一丝请注意：M135i用上了蓝色的前四后二刹车卡钳，而从前的1M Coupe连前轮都仍是惯例的大单活塞刹车卡钳。

● 内部装饰：气氛到位 但其实不够刺激

　　相对平凡1系而言，内部装饰差不多无改动，更多是在气氛方面下功夫。方向盘和平凡版形象相同，不过增添了一种“M”标记；中央控制系统台红色装扮条换成蓝色，车门板换成蓝色网格纹路织物掩盖；椅子形状没变，在材质方面下了少许工夫，增添摩擦力。

 方向盘是的M字样 M135i的仪表盘

　　总的来看，宝马M135i尽管有了M的素材，但仍是太过低调。它这副行头更挨近宝马的“M Performance”套件，也便是咱们常说的M功能套件，此中多数都可行从改造或官方通道购置，严刻而言它隶属活动化作风的原厂改造附件，不像真实的M套件那末高档。

特别鸣谢机动车提供单位：

广州宝悦车子贸易局限企业第一分企业地址：广州市天河区大观南路57号(奥林匹克体育中心斜对面)手机：020-82168668

更多车子评测关心咱们。