【全球车子网 评测频道】2012年的自助品牌虽然大都经验了一种相比艰难的时代，但在SUV市场上仍是表现了百花齐放的状况。不论是在市场上向来体现强劲的长城哈弗系列仍是作风独树一帜的奇瑞瑞虎都公布了新型车型，还不乏纳智捷大7、比亚迪S6、全世界鹰GX718等关心度颇高的“后进生”代表。总的来看，2012年的自助品牌SUV最初涌现越来越多设置老练、价位在10万元以上车型，但全体的模仿踪迹仍是非常显著，不少车型仍是让咱们有似曾相识之感。源于合资车在价位和车型分布都普及偏高关连，自助品牌在SUV市场具有比小汽车市场很大的体积和机缘。然后咱们一同反复顾2012年评测的17款自助品牌SUV。

　　● PCauto测试比亚迪S6 为家族实用而设置

　　尽管明眼人一看便知S6的形象设置与一款奢华SUV颇有渊源，但这丝毫无妨碍S6的受欢迎的水平，关于一款主打家族实用的车型而言，S6在价值、体积、配置上都做到了十分出色的水平，况且这次测试的2.0L车型在能源和刹车上的体现全在水平之上。虽然在细节上总还存留这样那样的难题，但对家族运用而言S6切实有本人独到的位置。

　　● 纳智捷大7 SUV测试 外貌斯文底子惊人

　　大7是来源台湾的车型，当然也要算是一种相比“另类”的自助品牌。它是2012年新到市场的自助SUV中大小第一大的车型，轴距比汉兰达还长120毫米，没有愧“大”之名，远超同级水平的电子配备愈是大7的第一大特点，在控制设定上也有可以的水平。但挨近2吨的体重仍是惨重制约了大7在测试中的体现，尤其是提速体现与参数出色的2.2T启动机其实不太相符。

　　● 适者生存 PCauto抢先测试全世界鹰GX718

　　本来不单是比亚迪，就连吉利的全世界鹰也在它们的SUV形象中广大学习了别人的设置，看来SUV曾经成为了自助品牌的必争之地，为了能尽快进军这一市场，“拜师学艺”是最干脆只是的方法论。只是，过去自助品牌学获得外貌却学不晓得路子的景象却在GX718上获得改进，四轮独立吊挂具备必定的材质触感，相对较小的大小却也能营制出可以的汽车内部体积，看来“中等之道”是GX718坚持的路线。

　　● PCauto测试荣威W5 1.8T四驱版 剑走偏锋

　　荣威W5的外形不容易让人以惊艳的感受，可是1.8T加6AT的能源组合在自助品牌SUV中而是少许见的。非承载车身和周全的坡道协助设施写明了W5倾向越野能力的取向，这在现在都市SUV大行其道的今日也堪称另类。

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