【全球车子网 评测频道】以前有次驾驭小汽车行进在烂路，当笔者还在不断修正路线预防“刮底”之时，身边呼啸而过的SUV让笔者嘘唏不已，再联料到它庞大的储物体积愈是羡慕嫉妒恨了。只是当在急弯见到SUV由于庞大侧倾不得不急刹时，那份会心一笑倒能给咱带来不少安慰。讲到这边预计您也和咱一样会想，假如有部联合两者优势的车型岂不美哉？好吧，今日咱们的主角便是一部这样的车型，它便是奥迪的A4 allroad。

　　此刻在已有的平台上开发不同车型仿佛成了每个厂家的必修课，但这也其实不是甚么坏事，就好比一份螃蟹的做法可行使清蒸，也可行是四川口味的麻辣，是以能够第一大可能的满足客户口味才是重中之重。

● 外貌：A4的眼睛和面孔 Q系列的嘴巴

　　奥迪最近车型的开发和导入速度就像吃了药，常常笔者刚试驾完一辆奥迪车就可以见到另一辆奥迪车准备到市场的信息，笔者在倍感负担的时候也同情宝马，终归宝马才刚刚达成3系GT一会儿，这方面宝马切实要加油了。

　　A4 allroad除了在高度方面与海外版A4与A4 Avant差别较大之外，其它方面差不多绝对。源于日前刚爆出谍照的宝马3系GT其实不知其详细大小，考量到X1也是短轴3系平台开发而来，是以咱们用X1做个对照例子。比起宝马X1来讲，A4的骨架原本就比加大，是以在大小方面的优势都要胜出不少，此中轴距比X1多出45毫米。

　　尾部运用的形象根基为A4，但此中附带了大批Q系列车型的素材，比如后窗上面部分的扰流板，后窗与尾箱盖的接连部位，此外最显著的便是下护板和护板上的两个红色反光条。可是尾灯依旧运用了A4的形象，只是在中部发展了形象收缩，全体愈加尖锐，此中下护板采纳了铝合金材质，愈加耐磨。

　　A4 allroad的侧方具有不少A4L的影子，但实质上A4 allroad更像一部加装了越野包围的A4 Avant（A4 旅游版），只是用心观看就可以发觉A4 allroad的离地间隙要比A4 Avant要高出不少，A4 allroad的180毫米离地间隙可行让不少都市SUV汗颜。

　　作为跨界车型，翻山越岭是势必的事宜，可是车门位子其实不像Q系列那样，侧裙和车门其实不是一体式的，在下车的时刻很简单弄脏裤子，笔者感觉奥迪作为高档的牌子，这点细节难题还须要改进。

● 内部装饰：它便是一部A4 典范小汽车布置

　　A4 allroad的内部装饰与新A4发展了同步改动，此中两台车的内部装饰是十足绝对的，此中有一个可能是设置师偷懒了，另一个可能是设置师期望A4 allroad依旧可行让人A4那种小汽车的驾驭感受，而非是另开辟一个路线让客户来从新适应。

　　源于A4 allroad源自A4平台和车型定位的缘故，是以以为进口材质上会相比优秀的网友就不必期待了，它与A4L一样，仪表台上方采纳了软性塑胶材质，其余部分均为硬质塑料，方向盘则采纳了真皮包含。此中与A4L第一大的不同之处就在于天窗部分，A4 allroad配置旅游专属的全景天窗，只是依旧只能打开一半。

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