【全球车子网 评测频道】这是一辆两门四座的高功能房车，宝马M系里日前跑的最快的车型，也是最贵的车型。重申奢华和高功能方面想做到均衡其实不太简单，宝马M6提高启动机效能的同一时间，科技配置也丝毫不逊色。

　　虽然跟M5一样采纳的是4.4升双涡轮增压V8启动机，只是M6的百千米提速只要要4.2秒，比M5快了0.2秒，车身的减少应当是最要功劳，本钱高昂的碳纤维套件有用下降M6自重。电磁吊挂体系、主动式M差速锁等配置全让M6可行在赛道上接纳大排量跑车的挑战。

　　作为一款注重奢华科技感的GT超跑，宝马M6追求高功能的同一时间，外貌看起来文质彬彬，其实不像M系其它车型那样把凶狠都写在脸上。

　　双门形象让M6车身十分修长，轴距达到2851毫米，比M5略短。为下降车身重量，车身及汽车内部多采纳超轻材质，如车顶就采纳碳纤维材质，下降车重的同一时间，更可行下降车身重心。

　　高功能车型最重要的追求的必定是极致的驾驭体会，其次才是视线成果，是以M6更多的考量空气能源学而非装扮性，这在前杠、侧裙及后杠上都可行瞧出端倪。

　　头灯采纳全LED光源，远近光灯均运用LED光环，也便是宝马标记性的天使眼。全LED光源在日前奢华车型上其实不多见。水准排列的LED调转方向灯集成在大灯单元中的光环下面。随动操控大灯则是M6的准则配置。

　　两颗停车协助探头，可行搭配泊车雷达运用。关于车身较旧同一时间重心较轻的GT超跑来讲，这样的配置仍是十分实用的。

　　M6的座舱相比靠后，是以车尾十分短小，只是丝毫不作用它的精致。车尾M套件比车前更显凶狠，肌肉感也更强。

　　M6的车尾有很鲜明的特征，最迷惑人的莫过于集成于后保障杠扰流板中，位于空气分散器两侧的M双排气尾管。

　　M6提供两种款式的轮毂，双门轿超跑标配19英寸M轻质锻造铝合金轮圈，并采纳7对双色漆饰双轮辐样式。

　　选装的20英寸M轻质锻造铝合金轮圈则具备双五辐星式形象，而且刹车盘裸露的更多。

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