【全球车子网 评测频道】别给标题忽悠了，这边无丝毫政治成分，说的不过两台作风不同的精品小车罢了。在往日，经济型的两厢小车其实不被看好，但老飞度和POLO的显露使人们改观了，当时候80后还没真实成为社会的主力。时隔好几年，这两款车型依旧在市场上活得精彩，飞度依旧是个性时髦的代名词，而POLO却长着一张相当大众的脸，到底谁会是你的那杯茶呢？

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    假如你的预算不到15万，想买个家庭用的两厢车，那你确信会考量这两款车。今日，咱们把这两款车型的凑到了一同，况且皆是顶配版本。仍是那句，尽管作风迥异，但两者都有着让你埋单的独门秘籍，下方俺们一同研究研究。

    纵观多项车身数据，除了车身长度之外，飞度的参数都比POLO的大，现场肉眼观看，切实飞度感受要大一号。此外不难瞧出，飞度的车轮愈加靠近车身的四个角落，这边埋下了一种伏笔，请接着向下看。

    ● 外貌 ：大众脸，你看腻了吗？

    不论是欧洲的表亲，仍是美国的堂兄弟，大众在售的车型都长着一张让您难以辨认的脸，除了尚酷和甲壳虫，POLO当然还不例外。这张大众脸本来其实不难看，相反挺耐看的，不过差不多全系的车型前脸都相当罢了，真使人怀疑设置师能否偷懒了。但飞度不会这样子，这张特异的脸即便百米开外也能被认出去，不提议通缉犯开该车。与老飞度比较，新型的线条愈加锐利，有种前进冲的势头。玩笑归玩笑，感觉哪个好看仍是取决于私人作风，咸鱼青菜各有所爱。

    除了四轮四角这种常见的做法之外，飞度还经过紧缩启动机舱，D柱此后拉伸的伎俩，为乘客争取很大的乘坐体积。相反，POLO则是向小汽车靠拢，维持较旧的车前，况且为了获得愈加流畅的车身线条，D柱倾斜幅度较大，行李箱和后面一排头部体积遭到必定的作用。

    不晓得你有无有这样的感受，与三厢车比较，两厢车的尾部设置通常很少看到使人过目难忘的设置，也许是受制要求相比多吧。假如创新的设置难以实现，那就尽量向实用性得方向靠拢吧，尾门大一丝，开口低一丝，运用LED光源的刹车灯，这点本来真的可行有。

    ● 内部装饰：全景天窗开创同级先河

   常常品牌的作风会干脆打算机动车的作风，喜爱本田这种品牌的人都会被它的那份进取精神所感染。在往日，本田以前制出不少平民级的活动车，麾下车型或多或少都会与活动性沾边，不论是能源总成的调教，仍是外貌，又或许是内部装饰。多数的年青人都会喜爱这样的取向。比较以下，POLO的内部装饰则惯例众多，一切都似乎遵循着祖宗的遗训，不敢偏离毫厘。

    好看又好用，这是客户最爱见到的结果。尽管科技感不如思域那分层式的仪表台设置，但飞度的内部装饰设置即便到市场数年仍不落伍。三辐式方向盘增加了活动感，相比适合年青人的喜好，假如能加上真皮包含那就更上一层楼了。2011款新型飞度的显现屏从本来的黑色底色改为了橙色底色。

    假如花俏的设置作风会让您感觉不耐看的话，那大众的简美作风就最符合你了，各式功效及按钮都经过最容易直白的形式表明，确保您操作起来就像回到里开启电视拿起零食塞进嘴里那样干脆顺手。大众的造工在此水准依旧，经得起时间的考验。

    这是一种大大大特点（注意，这其实不是口吃），没记错的话，这应当是最廉价的全景天窗车型。“这天窗有多爽？”“本人去试试，注意别中毒就好。”

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