【全球车子网 评测频道】长城V80便是起初的嘉誉，两年前更名以来一直未作大的改变。2012款看上去依旧浮动甚微，但要点其实不流于外表。新V80装载了长城车子最新的1.5T启动机，也是继C50后第二款装载此启动机的车型，用来取代此前的2.0L和2.4L当然吸气启动机。即确保十足能源的同一时间，一改MPV高油耗的通病。

　　长城V80公布的三款车型(实尚型、雅尚型、尊尚型)售价区别为7.99万元、8.79万元和10.29万元，而且均为手动挡车型。价值与此前2.0L比较根本维持不变，并进一步增添配置以提升性价比。咱们这次试驾的为顶配的尊尚型。

● 外貌和嘉誉比较无差别

　　源于前两年国家内部的MPV市场一直不温不火，是以嘉誉是一款到市场时间较旧但却其实不像哈弗那样“大众”的车型，即使更名为V80后也一直无较大的改款。只是尽管到市场时间不短，但外形设置却其实不显得过时，方正的简约设置为它带来了漫长的保鲜期。

　　长城V80的车身大小为4574×1704×1845(毫米)，和日产帅客、NV200处于统一水准，但仍是所占必定优势。大批的直线条设置和咱们前一会儿试驾过的东本艾力绅的作风类似，长城V80尽管定位于低端市场，但还不失商务味道。

　　前脸比较嘉誉来讲根本不变，厚实的前杠看上去甚而有些夸张。这是MPV很喜爱用的作风，长城V80体现的可以，配上两个上翘的前大灯，厚重而不显得呆板。

　　长城V80采纳了MPV车型“准则”的滑动门设置，只是车门的开度非是相当大，除了节省体积外，开度其实不比侧开门的成果很多少。

　　尾部也兼具时髦与劲爆，这样的设置在自助品牌中一律是少见的，根本可行媲美海外品牌了。况且竖型尾灯也衬托了车身“高挑”的气质，尾翼、倒车雷达也全是不可或缺的配置。

　　车胎采纳了玛吉斯(MAXXIS)195/65 R15型号，比较起自助品牌擅用的“GT”胎来讲仍是很厚道的。刹车采纳了前盘后鼓的方式，轮毂样式无浮动，依旧是简练的七辐式设置。

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