[全球车子网 评测频道] 假如说一线车子大厂日前的最重要的任务是改善与研发麾下车型与技艺创新，那末作为自助品牌日前的任务可叫艰巨，此中最为要紧的便是打响品牌、改善麾下车型、开发本身的独立平台。作为国家内部自助品牌巨头之一的广汽传祺，在本年3月1日终归下线了麾下首款SUV——GS5，那末厂方到底有多少诚意，又或许说能够让咱们对广汽这种品牌加上多少分，然后让咱们一同体会。

　　国家内部不少人关于自助品牌的感官最重要的有之下几点：缺乏创意、技艺阻碍、抄袭等等，本来每个车厂都有着本人独立的研发部门，广汽团体的探讨院便是一种这样的机构，在小编加入全球车子网此前以前去过该机构应聘，不成功的原因就不详说了，可是作为一种车子爱好者，咱是十分期待与咱擦肩而过的同事们能够改变多少国产自助品牌在大家心中感官！（注：本次试驾的车为试造车，其实不代表十足量产后的车型。）

外貌：超现代的流体雕塑感 细节配置值得赞扬

　　传祺GS5的外貌设置可谓是下了苦功，多处繁杂的曲线以及菱角表现出超现代的气氛，车身上的线条可行见到好多大胆的设置，多处上扬而又充满张力的线条为GS5营制出力量感与活动感。但这一切线条太过于繁杂了，甚而可行说有些过分，十足颠覆了咱们平时关于国产物牌车型外貌的概念，或许你一时半刻没有办法适应，但随着时间的推移，你会从中发觉设置师在每条线条上的苦功。

　　GS5作为与传祺小汽车同平台开发的车型，在大小方面确信不会是一部中小型SUV，光看2710毫米的轴距就可以清楚这是一部在里面体积能够轻易胜过同类竞争对手的货色，也意指着GS5的后面一排具有十分出色的体积。

　　咱信任传祺的雄心壮志令其设置师没少头疼，肩负着改变自助品牌外貌设置不佳的这类使命切实挺难得，设置师还不得不从华夏人惯例的二维绘画形式中跳跃到三维，在技艺与本钱的第一大应允下达成这项使命，是以咱们可行在GS5的外貌上见到大批的光影雕塑设置，每条线条衔继续不同弧度的曲面塑造出了在单一光线下的明暗浮动，尽管私人感受线条过于繁杂，但这切实是国产物牌的一大进步！

　　除了在前脸撒下重本之外，GS5的头灯运用了日前最为盛行的LED日间驾车灯，灯光方面也十分厚道的运用了氙气大灯，假如你还感觉不充足，那末信任具有AFS功效的氙气大灯必定能够令您称心了吧。

　　AFS功效推荐：

　　氙气大灯在国家内部众多配件厂家全能够开发，可是具有随动与光型可调的氙气大灯在日前的车子范畴来讲仍是隶属技艺领先进步的产物，看来广汽的雄心壮志光在外貌设置上的突破曾经不行满足它们的“野心”，主流合资品牌的同类车型才是它们的指标。

　　除了在车前下了大功夫之外，GS5的侧方依旧使用了大批的线条，以前盖最初贯通到车尾的倾斜式腰线能够让你感受到车子的冲劲，同一时间车门上也使用了光影雕塑设置，为侧方增加了不少色彩素材。GS5空载概况下的最小离地间隙为180毫米，这也预示着这部车设置的目的更多是用于都市。

　　尾部和车前一样运用了光阴雕塑的设置，尾灯下面的对称式伸展线条依旧是充满了张力，明暗相差也令GS5的尾部感受愈加厚实。尾部除了曲线之外还运用了LED尾灯组，LED高位刹车灯，看来广汽的设置师是抱着把时髦发展到底的态度。

 左为前轮碟刹，右为后轮碟刹

　　GS5配置的十幅式轮毂让人更多的感受是精致，相比厚道的是车胎规格同一运用225/60 R17，运用的是玛吉斯MA-656的型号。值得一提的是GS5配置了首尾空气流通盘式的刹车体系，在延续下坡或剧烈驾驭时更为出色。

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