[全球车子网 评测频道] 通过各式传闻，君威GS终归在成都车交会揭开神秘面纱，而这一次试驾也让此前咱们的种种猜测尘埃落定。这是怎么的一款车?是否称为君威高功能版?文章一一道来。

对照美版君威GS以及国产君威2.0T，咱们见到的君威GS有这点特色：

　　●  与美版君威GS外貌维持绝对，在君威2.0T根基上增添大批活动套件；

　　●  采纳自适应驾驭体系，可调度底盘，是与君威2.0T最焦点差别；

　　●  启动机无采纳高功率版本，输出参数与君威2.0T绝对；

　　●  无运用美版君威GS的四驱体系，却是采纳惯例前轮驱动形式。

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外貌：增添活动套件 前脸与君威差别第一大

　　君威GS外型大小与君威十足相同，长宽高区别为4830*1856*1484毫米，轴距为2737毫米。外型全体设置与君威并未很大差别，但在细节方面，强化活动的视线成果，尤其是前脸部分，改动十分显著，表现十足不同的视线成果。

　　大大小直瀑式中网形象与君威相同，但大小比君威车型稍大，君威GS刻意强化车前的视线重心。头灯采纳冰蓝环眼成果，相似改造中常见的天使眼;大灯灯组四周嵌入一排晶钻，起点缀衬托大灯的效用。

　　侧进气口雾灯格栅位子改成獠牙形象的竖直镀铬进气口，这也是与君威一眼可行见到的差别，獠牙形象让前脸更有进击性。只是相关于君威雾灯格栅的常规形象，这样前卫的设置可能会让少许人难以接纳。

　　前翼子板上的T字型标识在君威1.6T和2.0T涡轮增压车型上都可行看到，鱼鳃进气不过装扮，并未真实进气成果。

　　车前及侧方的包围套件很没有问题诠释其活动作风，与车前及腰身的形象也有很没有问题衔接。包围套件生产了车身低矮的视线成果，但君威GS的离地间隙并未浮动，与君威一样为160毫米。尾部形象并未很大区分，不同点最重要的聚集在尾翼及后保障杠。尾翼的形状与君威一样，但君威GS增压了一种鸭嘴形扰流板，既起到提高视线成果的效用，也具备扰流提升行进稳固性的效用。

　　后保障杠更厚实，双出镀铬排气管采纳超跑内嵌式设置，相比契合其活动身份。

　　轮毂形象与君威2.0T旗舰活动版绝对，双五辐的轮毂设置具备相当大的镂空，可行明白见到里面刹车盘和刹车卡钳。车胎规格为245/45R18，与君威车型无差别。

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