2008年11月1日下午，江阴市委常委、常务副市长高佩召集相干部门和镇(街办)负责人，主题探讨深化城乡公交领先方案。会议初步确定，春节前徐霞客大道实现城镇公交一体化，至2010年，城区造成“一环八射”公交专用车道，推行城乡公交向纵深进行。

　　徐霞客大道城镇公交一体化，是本年继临港新城今后在澄南片区实行的第二个城乡“大公交”地域，初步方案为在徐霞客镇开通两种方式公交：一是对向而好的2条城镇公交环形干线；二所以徐霞客镇镇政府所在地为中心，开通5条区间线路，此中对向而好的2条公交线沿途设70若干站点，运转时间2小时15分钟。

　　市区则将加速拉伸公交专用绿色渠道，由澄江路、中山路、环城南路、环城东路、朝阳路、澄江路构成环状公交专用车道，并依据先易后难的准则，一步步对中山路、环城东路、环城南路等改装，到2010年底，造成“一环八射”公交专用渠道。

　　高佩说，实行公交领先，推行城乡公交一体化是贯彻科学进行观的详细实践，是方便城乡居民外出的惠民工程。对于徐霞客大道城镇公交一体化，要再一次确认站点，经过网上发表等方式，广大征求沿线乡镇意见；贯彻好公交站(亭)、线路走势、政策保证、机动车收购等相干事业，正规确定方案后尽快组织实行。明年要在澄东以及澄东南片实行城镇公交一体化，使全市域范畴内都市和乡镇公交实现没有缝对接。对于城区公交专用车道建造，高佩请求组织行家对“一环八射”公交专用车道环线方案再一次论证，听取意见拿出整改方案，探讨部分公路单行，早日实行环线方案。他还请求交通治理部门加鼎力度整治出租车随地调头、车速太快等不文明举止，保证短时间内见成效并造成制度化。