一台辆蓝色的公交车穿梭在海湖路团购市场与上五庄镇之中，住在上五庄镇周边的居民再还不用为外出发愁了，现在它们能坐上洁净、宽敞的公交车进城购物。

　　随着城乡公交一体化工程的深入实行，省城客运市场最初向乡下扩展，密切了城乡之中的经济联系。

　　公交车开到村口

　　“再还不用等儿童来接咱们进城了，只需花上两块钱，坐家门口的公交车就可以到儿童家门口。”11月4日早上，家住湟中县上五庄镇的孙才福和老伴，在离家不远处的公交车站等待公交车，老两口准备到住在市里的女儿家住两天。“通了公交车，咱们出门方便多了，从前咱们老两口很少进城，进一次城反复得几十块钱不说，一大早就得去等班车，下午又匆匆忙忙去赶班车。”提起往年进城的经验，孙才福对那时的情形回想犹新。

　　西宁公交向乡下扩展

　　“这几年，都市公共交通进行十分快，1978年，西宁市公共交通唯有商用机动车157台，商用线路17条，客运总量6942万人次。现在，全市已具有近两千台商用机动车，有客运线路61条(此中城区公交线路35条)，客运总量55432万人次。公交企业还先后开通了一机床至巴浪村城乡公交专线、天峻桥至双苏堡村城乡公交专线、韵家口至朱家庄村城乡公交专线。这点线路的通车运营，进一步改进了沿线群众的乘车要求。日前，公交企业正好努力，力争尽快开通西宁至其它地域的公交专线，使都市公共交通向农村拉伸，解决居民外出难难题。”西宁市公交局限责任企业一位事业人士说。