新车推荐原创 途岳自从到市场以来就凭借着高颜值和大体积迷惑着客户。而全新的2021款车型也在配置上有所增添。至至今天的这篇文章，咱们则要选取途岳销售数量最佳的330TSI车型，对它做一次周全的测试，瞧瞧它的概括实力究竟如何。

起首来瞧瞧咱们这一次测试的途岳究竟是哪一款吧，它便是途岳的年代改款车型的最顶配，2021款途岳 330TSI双离合四驱旗舰版。作为全系的顶配车型，330TSI的车型装载的是咱们最为熟悉的2.0T低功率启动机，第一大马力186Ps，第一大扭矩320Nm，装备的则是7速双离合变速箱，这套黄金能源组合在惯例效能方面做的尤为出色。

这套黄金能源组合超高的传动效能最干脆的表现便是在0-100km/h提速时间上，这辆途岳的0-100km/h提速时间仅须要7.1s，作为一台SUV来讲，这一律是一种十分可以的水准。除了高效的能源组合之外，取得如许出色的成绩也离不开4MOTION四驱体系的加持。

除了具有出色的提速成绩之外，这辆途岳还具有十分可以的制动能力。100km/h-0的刹车成绩为37.34m。全个刹车踏板的调教十分线性，踩下来以后就可以得到可以的制能源反馈，全个减速的进程也十分安稳。

除了具有出色的提速和制动成绩，这辆途岳的驾驭感触也十分可以，开起来依然是典范的大众作风，油门十分轻巧，只要要轻点就能有可以的能源响应，平常起步时非常的轻松迅速。况且得益于2.0T启动机的能源储备，作为SUV的途岳，能源上显得十分富裕，提速也是毫不拖沓，后劲充足。

而这套黄金能源组合的另一种要紧构成对象，7速双离合变速箱的体现也十分出色，除了和启动机之中的配合如火纯青之外，这台变速箱的起落挡也十分踊跃，挡位变换也十分平顺，低速时的顿挫概况也差不多感触不到了。

而途岳的悬架调教也是倾向舒适的取向，终归关于这样一台家庭用为主的SUV车型来讲，舒适感应当是众多汽车主人相比看中的。而这套悬架关于路面的尺寸颠簸都可行很没有问题过滤，乘坐感触也十分可以。此外机动车在NVH方面的体现也十分出色，关于启动机噪音和胎噪都可行较好地抑制。

假如感觉准则形式其实不太过瘾的话，也可行变换到活动形式或许将挡位挂入S挡，这种时刻的油门会愈加灵敏少许，变速箱也会延迟换挡时机。假如想要更凶猛的能源输出，无妨可行试试变换到这种形式。同一时间途岳另有慵懒的一面，经济形式下的它会调度本人的能源输出形式，来得到最好的汽油经济性。

为了测试这辆车到底有多省油，咱们也对它发展了油耗测试，在全程打开空调的概况下，行进了114km，路面状况包括都市地面公路和都市迅速路以及快速路段。终归获得的油耗为8.4l/100km，作为一台2.0T排量的车型，这种成绩也可行算是十分可以的。

途岳除了具有十分出众的驾驭感触之外，在外貌颜值和内部装饰做工用材方面都做的差不多可以。一眼看往日，酷似家庭大哥途昂的设置，显得霸气充足。此外途岳在前脸使用了众多平直硬朗的线条，让得机动车的肌肉感愈加显著。况且前格栅采纳了两条粗壮的镀铬饰条，还兼具了时髦的气息。

和霸气的前脸形象比较，侧方的设置显著要愈加精致少许，只是依然有贯通车身的腰线以及底部的折线，全体十分有立体感。此外B柱上另有beats音响的特别标识，表达这辆途岳的音响体系由beats提供，可行更好迎合当下年青人的喜欢。

途岳的车尾也没采纳太过繁杂的设置，经过容易的线条勾勒就将车尾的时髦感营造的恰到好处。此外作为2021款的车型，尾部“THARU”的标识被转到了中央，愈加醒目更方便辨别。

来到汽车内部，内部装饰依旧是咱们最熟悉的大众作风，只是在细节上仍是有众多值得称赞的位置。金属色的装扮面板让汽车内部全体气氛变得愈加时髦愈加年青，全液晶仪表盘让汽车内部的科技感获得进一步的提高，此外这块全液晶仪表盘除了充满了科技感之外，另有着十分可以的显现成果。

9.2英寸的中央控制系统屏可行扶持触控，同一时间中央控制系统屏内还集成了CarPlay、CarLife，可行方便地发展搬动互联，而全个内部装饰除了经过金属色的面板装扮之外，另有皮质包含，而且再经过缝线装扮来提高全体的层次。而空调操控地域采纳的是触控面板，更有顶级感和层次感，运用成果也差不多可以。

在空调操控面板以下，挡杆两侧的地域，则布满了功效操控键，区别是电子手刹、AUTOHOLD以及自动停车体系等。况且挡杆最终则是驾驭形式抉择的旋钮，驾驭者可行依据本人的要求来调节不同的驾驭形式。

椅子也采纳了皮革材质的包含，乘坐感舒适，同一时间经过缝线工艺的搭配，提高了层次感。此外在体积体现方面，得益于里面良没有问题体积改良能力，途岳不论是前排仍是后面一排都具有十分十足的乘坐体积。

而除了乘坐体积之外，途岳汽车内部的储物体积也有着可以的体现。除了常规的水杯架、手套箱和扶手箱之外，中央控制系统顶部另有一种开放式的储物格，可行摆放电话、快速通畅卡等，让驾驭者愈加灵活的布置。

后背厢体积方面，里面体积全体相比规整，同一时间纵深也相比出色。常规概况下容积为455L，而假如将后面一排椅子放倒后，后背厢第一大可扩展容积为1543L。

最终要说的便是这辆途岳的配置水准了，可行说全体的配置水准仍是十分可以的。在协助驾驭配置方面，还具有前/后雷达、倒车影像、自适应巡航体系以及自动停车入位，这点功效配置也能帮助使用者提高平常运用的便捷性甚而于平安性。此外在满足平常运用便捷性的配置方面，没有钥匙发动、没有钥匙映入、全液晶仪表盘以及前排椅子加热也是一应俱全。

而在主/被动平安配置方面，这辆途岳装备了主/副驾驭座平安气囊、前排侧气囊以及前/后面一排头部气囊，可行说在主动平安方面曾经十分改善了。此外在被动平安配置方面，这辆途岳也具有了并线协助、主动刹车以及疲劳驾驭提示，可行极大地提高驾车平安。

编辑总结：通过今日的测试，这辆途岳330TSI的实力也让咱大吃一惊，将出色的能源水准和良没有问题汽油经济性完美的合一。同一时间丰富的功效配置也让这辆途岳更符合平常驾驭，而诸如外貌时髦、体积十足这点优点当然也获得了连续。是以这辆途岳 330TSI真的是一台值得抉择的车型。