国家内部市场假如说MPV车型相比倾向大众市场的，第一款料到的根本上便是别克GL8，知名度和产物声望全在线，倒是难能可贵。一直以来也有好多车企在向这块市场发起进攻，例如大众蔚然，而今日咱们所理解到的是丰田麾下的最新Sienna(参数|相片)，在国家内部平常咱们也称其为塞纳。

塞纳该款车之前就曾经曝光过屡次，热度仍是可以的，其对标的竞争对手也就你前面提到的别克GL8和大众蔚然。最近咱们获得信息，这车有望在本年11月广州车交会时期发表。况且由于最近汉兰达售价的推出是28万起售，作为统一品牌下，想一定价战略也相当，咱们也能猜测一下国产塞纳的价值，预估会在25万左右，这也是依据两车国外版差价3万预估的价值。假如是这种价值的话，相对同团体的汉兰达，塞纳应当能愈加赢得人心！

只是不得不说，国产版塞纳假如真的在这种价值区间，竞争优势相当大。起首是竞争对手的负担会下降，25万介于别克GL8(参数|相片)和大众威然(参数|相片)之中，便是虽然有掩盖的部分，但也有聚有本人准确的价值优势体积。其次是假如国产版丰田塞纳的配置、体积等全能如国外版相当，那末产物力也是极强的。咱们已知的国产塞纳车长5.17米，定位是中大型MPV，曾经能够见到体积是很符合国家内部花费市场的，只要要在体积的灵活使用方面再不负众望，那末根本来讲就达到了好多人期望的样子。终归最近国家内部三胎政策也开放了，本来塞纳碰到了一种好时机。况且价值假如如上所说相对国外版车型，将来会廉价15万左右，这倒是给了国家内部客户一种好信息，至少从初期声望上面能够构建少许赢面。

此外塞纳的能源体系也早已曝光，新款汽车将来会装载2.5升混合能源体系，概括输出的第一大马力能达到246匹，与之配合的是E-CVT变速箱。更要紧的是依据实测，油耗经济性体现差不多好，百千米概括油耗仅5.35L,而且会提供前驱和E-Four电子四驱两种抉择。作为一款MPV来讲，这类能源配置是十足能应付许多运用情景的。

概括来看，距离最新塞纳在国家内部到市场贩卖曾经不远，在产物力根本上曾经曝光达成以后，大伙等候的便是价值难题，同团体下汉兰达(参数|相片)的定价曾经让一部分客户没有期望而归，塞纳会重蹈覆辙仍是满足大伙的希望呢，丰田是时刻显露一丝信息了。