【第一车子资讯网 车子花边】好几年前，天津一汽丰田车子局限企业的常务副总经理韩新亮，见到好多同行评定众多修理人士为领先进步人物，因而也试着与日方治理层交流：“咱们能不行每年也在修理人士里评出少许领先进步人物?”

丰田车子一种高层治理人士这样回答他：“咱们不应当为修理人士营造领先进步人物的环境，由于咱们一朝这样做，员工就会放松对产物的把关，它们会想反正车子坏了会有修理人士来维修，咱的任务不过制造。”韩新亮从对方的这几句话里悟出了一种道理：防患重于解决。

有一段时间，一汽丰田一种装配车间里经常显露难题，员工们明明发觉了难题却不敢讲出去。韩新亮因而陷入了深深的思考，要怎样做，才能让员工主动汇报难题呢?他剖析，员工犯错就受罚，便没了汇报难题的心理，另一方面，无人来帮助员工解决难题也是一大要素。

通过深思熟虑后，想出了两个解决法子。

一是废除处罚制度，即显露难题没再追究员工的私人责任，还不扣除它们的奖金。

二是给车间安装相似警报的体系，让难题公布化。在装配车间里，一汽丰田给每个工序都安装了一条“安东绳”。在制造线上，全部一种员工假如发觉产物有难题，一拉安东绳，线上的操作就悉数停止，随后，制造指令体系就会显现难题出在哪个部位。一种员工假如发觉残次零件，只要拉一下“安东绳”，供给零部件的物流人士就会来解决难题。难题解决以后，他再拉一下“安东绳”，制造线就规复寻常运作。

一汽丰田赋予员工随时叫停的权限以后，在制造线上就拦截并解决了大批难题。这样一来，车子须要修理人士维修的几率就大大下降，企业更没必需评定修理领先进步人物了。