在好多人的固有感官中，当然吸气车型不如涡轮车跑得快，涡轮车不如纯电动车跑得快。丰田麾下的多数车型依然用当然吸气启动机，是以丰田让人的固有感官是尽管省油耐用，可是车型能源体现普及很差。只是该款车可能会彻底颠覆你对丰田的认知，它即是零百提速成绩达到5.92秒的丰田威兰达高功能版。

自然，丰田威兰达高功能版其实不是惯例意义上的纯汽油车，它是一款可行插电的混动车型，可是插电式混动车型的惯例短板，在丰田威兰达高功能版上全没有显露。它既不会让你发生续航焦虑，馈电时也能具有超低的油耗体现，要害可靠性相比高，后期保住价值率远胜同级竞品车型。丰田威兰达公布了高功能版，堪称车子界的“高品质车型”。

1、能源体现高品质

丰田威兰达全系皆是采纳TNGA-K平台塑造，高功能版装载2.5L直列四缸阿特金森重复启动机，配合最新一代E-CVT电子没有极变速箱。前电机第一大具有130KW功率，峰值扭矩为270牛米。四驱版本后桥还装备独立电机，可爆发40KW功率，210牛米峰值扭矩，整车概括第一大功率为225Kw。威兰达高功能版可行看成是在双擎版的根基上拓展而来，全体能源水准进一步增强，并具有5.92秒的破百提速能力。

2、续航路程高品质

爆发力强不过一方面，威兰达(参数|相片)高功能版还具有超强的“持久力”。纯电情况下，威兰达高功能版的PHEV续航路程为95km（同等级本田CRV(参数|相片) 锐·混动e+纯电续航路程为85Km，大众途观L(参数|相片) PHEV纯电续航路程为55km），远超出竞品车型，其NEDC概括油耗低至1.1升。在满油满电的概况下，威兰达高功能版的续航路程达到1152Km，让客户彻底杜绝续航焦虑。

3、馈电油耗高品质

以前有人说插电式混动车型皆是“鸡肋”，只能在纯城区开。由于在亏电情况下，插电混动车型将变成汽油车，而且增添了电池、电机等数百斤的负重，实质油耗体现比纯汽油车还要高。但威兰达高功能版却有丰田双擎技艺的加持，在亏电情况下，也能像双擎版威兰达一样，具有超低油耗。馈电状况下概括百千米油耗仅为5.2升，在拥堵的城区行进油耗也同样如许。是以假如你临时不方便充电，十足可行把威兰达高功能版当成平凡丰田双擎车型来开，它依然可行具有超强的能源体现和超低的油耗体现。

4、控制功能高品质

平凡版威兰达具有三套四驱，区别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱，此中最诱人、四驱速度响应最快的即是E-FOUR电子四驱。威兰达高功能版装载的便是E-FOUR电子四驱，它的首尾轴驱动扭矩可行在100:0~20:80之中大范畴调节，平常驾驭中可行具有后驱车般驾乘感触。况且威兰达的电子四驱无机械传动轴，是以重量更轻巧，四驱响应速度更快。

好多人都不喜爱新燃料车型的驾乘感触，最重要的是不习惯新燃料车型的能量回收体制。威兰达高功能版弱化了这类感触，驾乘体会跟混动版威兰达无很大区分，新手驾驶员也可行轻松驾驭。

5、平安配置高品质

哪些车子品牌平安品质相比高？从前大家可能会起首料到沃尔沃，此刻却有越来越多的客户信任丰田。TNGA架构下的8代凯美瑞(参数|相片)问世后，丰田新款汽车的平安配置都鹤立鸡群，威兰达刚到市场的时刻也刷新了大家对20万级SUV平安配置的认知。威兰达高功能版在平安配置方面差不多强盛，全系标配7个平安气囊，全系标配丰田全新的TSS智行平安套装，包括主动刹车、车道偏离提前警告、车道维持协助、全速自适应巡航、自适应远近光灯等配置，为客户的平安外出保驾护航。

总结：威兰达高功能版一律算得上车子界的“高品质车型”，零百提速5.92秒，PHEV概括油耗1.1升，续航1152Km，馈电情况下也无油耗焦虑，平安配置在同等级中一直维持优先位置，再加上丰田品牌的超强号召力与保住价值率，简直如虎添翼。那末难题来了，威兰达高功能版该款“高品质车型”是你的菜吗？