2月23日，日产宣告将来会DeNA发展合作，双方将一同推行没有人驾驭出租车效劳的营运。

DeNA是全家总部位于东京的线上效劳公司，它们最为人熟知的名目是与任天堂联手制作了电话游戏《火焰纹章：英雄》。可是该企业本来另有众多其它营业，况且营业掩盖范畴十分广大，包括了若干垂直范畴，比如电子商、娱乐、健康、社交网站和车子技艺等。两年前，DeNA联手法国自动驾驭车子公司EasyMile发表了第一款量产机动车。

获悉，双方将来会在3月初在日本都市横滨发展初次测试，这座都市位于东京南部，也是日产企业的总部所在地。没有人驾驭车子将在横滨全球之窗购物中心与日产企业的总部之中提供载客效劳，行进路线长度为4.5千米，日产的技艺人士显示，届时上线的每一辆车都会发展实时监控，以保证乘客的平安，同一时间，出租车还会上线打分体系，让乘客对乘坐体会发展打分，而且能否乐意给这项效劳发展付费。

源于日本的人数老龄化难题十分惨重，因而老年人的外出成为了相当大的难题，日本首相安倍晋三也曾显示，他期望没有人驾驭车子能够在奥运会举行时期让没有人驾驭车子提供外出效劳，从而向全球展现日本的生产业和科技产业的实力。日前日本政府也在发展立法，期望能够让没有人驾驭车子的测试和营运得到法律根据。至于惯例出租车产业，在日本遭到了反常严刻的看管，出租车驾驶员必需持有专门的牌照，同一时间还得经过不业余的考试，因而日本的出租车产业进行的速度非常缓慢，没有独有偶，网约车产业也是如许，是以，惯例车子公司与科技公司只能另辟蹊径进行没有人驾驭。

日产和DeNA两家企业显示，它们期望在2020年左右实现麾下的没有人驾驭出租车十足营运。