盖世车子讯 据外媒报导，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）宣告，该企业将经过OTA发表软件革新，以“解决”热泵难题，该难题一直困扰着来源寒冷地域的特斯拉汽车主人。然则，有人猜测仅仅依托软件没有办法解决这种难题，由于特斯拉效劳中心曾向少许汽车主人暗示，热泵难题来源于硬件，而非是软件。

（相片来自：特斯拉）

上周，有媒体报导称，在极冷天气下，特斯拉车子的人泵会失效，继而导致制热功效没有办法运用。这种难题最先显露在昨年冬天，难题聚集在那一些装备了最新热泵体系的车型上。这种体系最先在Model Y上被运用，随后被用在了全新版的Model 3上。那时特斯拉称它们曾经经过软件进级解决了这一难题，然则本年冬天这点机动车再一次碰到了同样的难题。

马斯克称，在特斯拉里面，修缮该难题是它们当前的“首要事业”，在刚刚往日的周末，他宣告特斯拉将经过发表新软件来解决难题。他显示：“从新校准热泵膨胀阀的修缮固件此刻曾经公布。”

众多特斯拉汽车主人称，它们的机动车在极寒天气下失去了制热功效，它们将车开到了效劳中心，随后事业人士为机动车更换了全个热泵体系。有特斯拉效劳中心事业人士向汽车主人解释了这种难题，称热泵进气口有个“挡板”，或许是一种阀门，在极寒天气下，它会被冰冻住。效劳人士对汽车主人显示这是一种硬件难题。因而，有人怀疑，软件革新没有办法彻底解决这一难题。之前，美国国度道路交通平安治理局(NTHSA)和加拿大交通部都宣告，曾经对此难题开展了考查。