[车子 产业]　　当前，据外媒报导，特斯拉首席执行官伊隆?马斯克对外貌示，能量密度约为400Wh/千克的新式电池将在3-4年内实现量产，更多消息，估计将在9月22日特斯拉举办的“电池日”运动上推出。

　　在相关“电池日”运动的信息猜测越来越多的时刻，马斯克发表了上述言论。探讨人士显示，日前特斯拉Model 3中运用的松下电池能量密度约为260Wh/千克，这意指着新式电池与日前电池的能量密度比较将跃升50%，这关于机动车是否实现更长行进距离至关要紧。

　　之前，松下企业曾向路透社显露，计划在五年内将上述提供应Model 3的电池能量密度提升20%。特斯拉还与宁德时期开展合作，将在本年晚些时刻或明年年初在Model 3中装载一款新款的低本钱、长生命的电池，依据路透社此前的报导，这类电池的运用生命长达100万英里（约合160万千米）。

『“电池日”运动页面』

　　从“电池日”的官方宣传页面中，也可瞧出特斯拉的仔细。据韩国电池行家Park Chul-wan剖析，页面背景中的多点线条可能暗示“硅纳米线阳极”资料，可行明显提高电池的能量密度和电池生命，自然，详细内容还要等到“电池日”运动当天为大伙揭晓。

编辑评论：

　　提高电池能量密度一直是各大新燃料车企研发的要点方向之一，这与电池续航路程和运用生命都息息相干。但值得警醒的是，与此同一时间，电池的平安功能更要有所保证，在保证电池稳固性的根基上对电池资料发展创新才是当务之急。（消息来自：路透社；编译/车子 阎明炜）