[车子 产业] 当前，北京市交通委员会、北京市财政局印发《2020年北京市新燃料轻型载货汽车运营鼓励方案》的通告，推出了对新燃料物流车相干鼓励政策的细节，推进市内的物流机动车向新燃料车型转行。依据方案，适合下发准则的每辆车最高的鼓励资金可达7万元。

　　之下为政策原文：

　　为推进淘汰或转出本市汽柴油载货汽车并革新为新燃料轻型载货汽车，下降轻型载货汽车的汽油消耗、污染物释放，依据《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》（京政发〔2018〕22号）请求，经市政府同意，现将《2020年北京市新燃料轻型载货汽车运营鼓励方案》印发给你们，请遵照执行。

　　为落实贯彻《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》（京政发〔2018〕22号）请求，推进淘汰或转出本市汽柴油载货汽车并革新为新燃料轻型载货汽车，下降轻型载货汽车的汽油消耗、污染物释放，推进打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，经市政府同意，特制订本方案。

　　一、鼓励范畴

　　（一）申请鼓励的机动车全部人应具有之下要求：

　　1、业务牌照经营范畴须包涵“公路货物运输”，且不存留工商经营反常概况；

　　2、自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期内，累计作废或转出名下京籍汽柴油载货汽车须达到5辆及以上、且革新不低于5辆（含）京籍新燃料轻型载货汽车；

　　3、机动车全部人不得为在京中央国度机关、本市各级党政机关和其它各级财政供养单位。

　　（二）申请鼓励的新燃料轻型载货汽车应具有之下要求：

　　1、自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期内，初次在本市公安交管部门备案；

　　2、须适合国度《新燃料车子推广利用介绍车型目录》和《商用性纯电动轻型载货汽车技艺指南》（BJJT/0054-2020）请求，机动车应适合第一大应允总品质＜4500千克，核定载品质≥1200千克，货箱容积≥6m3的技艺要求；

　　3、须将机动车定位监测、运输消息等相干数据上传至北京市智慧货运概括效劳平台（http://bj.zhihuihuoyun.cn）。

　　二、鼓励准则

　　可申请鼓励的机动车范围以实质革新的新燃料轻型载货汽车为基数，但上限不得超越作废或转出的汽柴油载货汽车数量。

　　鼓励资金总额为7万元/车，分三期下发，区别赐予3万元/车、2万元/车和2万元/车鼓励资金。

　　每期时长为12个当然月，自达成机动车定位监测数据上传的下一当然月1日起最初计算。期内机动车在京行进载货总路程不少于1万千米，方可得到当期鼓励资金。

　　对一次性作废或转出的汽柴油载货汽车并革新为新燃料载货汽车20辆（含）以上的公司，在资金鼓励根基上，叠加赐予市区货运通畅证奖励。

　　三、鼓励资金申领程序及时间

　　委托北京绿色买卖全部限企业（之下简单称呼“北京绿色买卖所”）负责鼓励资金申领的详细实行事业，申领程序分为申请、审查、下发三个阶段。

　　（一）申请阶段

　　适合鼓励范畴请求的业户，可在达成汽柴油载货汽车作废或转出、新燃料轻型载货汽车置办上户手续后，自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期内，经过北京市新燃料载货汽车运营鼓励处理平台向北京绿色买卖所提议申请并提交相干资料。详细申请细则及申报网址另行制订发表。

　　（二）审查阶段

　　包括初步检查及公示、申诉和复核、运转监测、结果断定及公示、结果申诉料理5个步骤。

　　1、初步检查及公示：北京绿色买卖所对提议申请的业户发展资格检查和适合性检查，以确定其适合申请要求且提交的资料真正有用，受理之日起5个事业日内达成；初步检查结果每周一在北京市新燃料载货汽车运营鼓励处理平台公示（节假日顺延），公示期5个事业日。

　　2、申诉和复核：对资格审查公示结果有异议的申报业户可在公示期内向北京绿色买卖所申诉，由北京绿色买卖所负责复核。

　　3、运转监测：申请业户在公示完毕后的10个事业日内，达成机动车定位监测数据接入北京市智慧货运概括效劳平台，次月1日起正规发动运转监测，监测周期为12个当然月；监测周期内，申请业户须将申请鼓励新燃料机动车的运输数据实时上传至北京市智慧货运概括效劳平台。详细数据接入细则及请求另行制订发表。

　　4、结果断定：运转监测期完毕后，北京绿色买卖所组织展开发展新燃料载货汽车载货路程核算。申请业户需同步在10个事业日内准备新燃料轻型载货汽车运输消息的相干声明资料，由北京绿色买卖所发展现场检查；北京绿色买卖所联合现场检查结果准确每辆申请机动车达标概况，报经市交通委断定后，造成鼓励资金下发名单并发展公示，公示期5个事业日。

　　5、结果申诉料理：对公示的资金鼓励结果有异议的申请业户可在公示期内向北京绿色买卖所申诉并由其发展复核料理。

　　（三）下发阶段

　　在资金鼓励结果公示后的40个事业日内，市交通委需对北京绿色买卖所提交的鼓励资金下发消息发展断定，并达成资金下发，鼓励资金详细申请拨付程序另行制订发表。

　　四、职责分工

　　市交通委统筹组织展开新燃料轻型载货汽车运营鼓励政策实行事业，负责鼓励资金的预算申报和资金下发事业，对北京绿色买卖所详细实行鼓励政策事业概况展开监督治理。

　　市财政局负责鼓励资金和事业经费的资金保证。

　　市公安局公安交通治理局负责提供机动车作废或转出的备案消息。

　　市经济和消息化局负责指导机动车制造公司做好机动车技艺功能和后期效劳等事业。

　　北京绿色买卖所受市交通委委托，负责详细实行鼓励政策，包括申请受理、资格检查、适合性检查、名单公示、申诉与复核、数据接入与监测、声明资料检查、向市交通委提供可得到鼓励的审查经过账户消息等事业，定期展开政策成果估价和审计事业。

　　五、事业请求

　　（一）各申请业户要严刻依照时间节点达成相干事业，保证提供的数据、资料真正，一朝发觉申请业户存留造假、虚报等举止，经查实收回鼓励资金，依法归入信用体制考核。涉嫌犯罪的，依法移交司法机关料理。

　　（二）各相干单位要依照职责分工，密切匹配，通力协作，及时解决事业中碰到的各式难题，监督指导政策稳固运转。

　　（三）应用各样媒体，广大展开宣传，让社会充分理解方案内容。

　　（四）各相干单位要本着公布、公平、公正准则，认真履行职责，坚决查处并料理违纪举止；不停改良事业程序，提升效劳品质。

编辑评论：

　　这次北京市发表的这项新政策，旨在勉励都市中的物流从业者将柴/石油物流车更换为纯电动车型，完成节能环境保护的目的，同一时间关于该细分市场来讲也是一种小小的刺激。日前，好多专著营运车的厂商全在踊跃公布纯电动物流车型，但部分车型依旧是原始的油改电产物。唯有进一步将市场的开口开启，才能推进各厂商公布革新的产物。（编译/车子 陈浩）