说起日系车子品牌，对华夏客户来讲最熟悉的必定是两田，而聊到国人最喜欢的车型，非SUV莫属。1月20日一汽丰田卡罗拉麾下首款SUV锐放到市场，作为一款鉴于丰田TNGA架构的紧凑级SUV，一汽丰田SUV产物线达成了从初学级到高档的周全掩盖，12.98万元-16.98万元的售价给了客户更丰富的抉择，作为“老对手”的本田想必倍感负担，同属紧凑级SUV的XR-V迎接了最强竞争者，孰能“收割”更多的客户呢？一同来瞧瞧。

说起卡罗拉没有人会忽视它的存留，单凭它的销售数量就完成了丰田“以‘满足更多使用者要求’的愿景，而卡罗拉锐放正是一汽丰田创新合一了卡罗拉精神与SUV‘放’家庭的都能实力，自然也期望卡罗拉锐放可行像卡罗拉一样大展宏图，垄断A级SUV市场。值得欣慰的是，卡罗拉锐放并未继承卡罗拉“人民车”的样貌，一副“娃娃脸”也成了抗衡本田XR-V颜值方面的第一大利器。

尽管同属“放”字辈，但并未采纳跟荣放十足绝对纯粹硬派的设置作风，车身多处细节加入了圆角料理，中网的形象很像磨去了硬汉棱角的荣放，格栅里面采纳点阵式布置，粗中带细的设置让它多了一分时髦、少了一分粗狂。下面粗壮的保障杠让人“憨厚”的既视感，全个车前看起来便是蠢萌蠢萌的。讨好姑娘子它必定比本田XR-V更拿手。

本田XR-V在外貌设置上大不相同，前格栅上面部分分采纳了贯通式的镀铬饰条，下部分采纳亮黑色的烤漆，加之两侧上扬的导流槽，前脸全体的视线成果十分有力量感。车身锐利的线条也出凸显出它的劲爆，假如非要在外形上跟卡罗拉锐放分个高低，咱想卡罗拉锐放更城市、更随和，本田XR-V更个性、更活动。

卡罗拉锐放的长宽高为4460*1825*1620毫米，轴距为2640毫米，定位于紧凑型SUV，同为5门5座SUV本田XR-V长宽高为4328*1772*1610毫米，轴距为2610毫米，从数据上对照卡罗拉锐放更宽大，家庭用话当然体积体现更好。

丰田差不多全部定位相似的车型都运用了一样的内部装饰，卡罗拉锐放的内部装饰和现金卡罗拉内部装饰设置差不多一样，万年不变黑边的9英寸液晶触控屏便是能用就行，三幅式多功效方向盘，语言声音交互体系增添了卡罗拉锐放的实用性，终归实用才是合资初学级车的使命。

本田XR-V的内部装饰采纳了简约的设置作风，嵌入在中央控制系统台内的中央控制系统屏、圆形的出风口比较卡罗拉锐放更个性且活动。

对于配置，由于卡罗拉锐放和XR-V多有多款配置供大伙抉择，咱就都抉择初学版本的发展对照，这样也可行更直观的瞧出谁更有诚意。对照车型为丰田卡罗拉锐放 22款 2.0L先锋版和本田XR-V 21款1.5L 经典版，二者售价区别为12.98万元和13.29万元。

可行十分直观的见到在主被动平安、协助驾驭以及车机互联等方面卡罗拉锐放可行说碾压本田XR-V，请应允本田XR-V的汽车主人哭不久，只是还不能怪它，终归它曾经是几年前的产品，那个时刻智能可行说是个“神话”。只是蝉结合资小型SUV第一的它还不是盖的，在椅子、影音等配置方面本田XR-V更为丰富，也愈加贴心。全体以实用性方位出发，卡罗拉锐放配置可提供愈加平安、轻松的驾车保证，也愈加贴切当下大家的用车习惯。

能源方面，卡罗拉锐放全系标配2.0L当然吸气启动机，第一大功率126kW，峰值扭矩205N·m，配合可模拟10速的CVT变速箱，官方概括油耗百千米5.9L，兼具超低油耗体现与充足能源功能。自然来自丰田引认为傲的TNGA架构也为卡罗拉锐放赋予了低重心、宽车体、高刚性车身的设置，即使是SUV也要为驾驭者带来必定的控制乐趣。

本田XR-V提供1.5L和1.5T两套能源，除初学款配合的手动变速箱，其余均装载CVT变速箱。从市场销售数量来看1.5L是主销车款，这套能源第一大功率96kW，峰值扭矩155N·m比较卡罗拉锐放是有显著差距的，只是那套1.5T的第一大功率130kW，峰值扭矩220N·m算是做了持平，但1.5T的初学价曾经到了14.99万，是以就能源这块，卡罗拉锐放具备一律的优势。

价值上，卡罗拉锐放的指导价为12.98-16.98万元，这不但低于同级合资车型，比较自家的小型SUV奕泽还低，这也可行瞧出丰田对该款新款汽车寄予的厚望，拉低了价位来奋力一搏。本田XR-V指导价12.79-17.59万元，只是初学版为手动的，自动挡的初学级售价为13.29，在上面咱们也针对两款车的初学版做了对照，切实卡罗拉锐放的配置更为丰富，是以...只是本田XR-V在出售末端具备必定的优惠，那么看来两款车仍是有的一搏，假如是咱，咱会更钟情卡罗拉锐放，外貌时髦、配置性价比高、同等价位能源还更强，怎样样，心动了么？

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